北京時間1月28日消息,美國證券交易委員會(SEC)正在調查埃隆·馬斯克(Elon Musk)在塑造特斯拉自動駕駛汽車聲明中所扮演的角色。這是SEC審查該世界第二富豪行為的最新努力。中國造車新勢力近年也在自動駕駛技術宣傳上“降級”。
知情人士稱,SEC正在對特斯拉的自動輔助駕駛系統(Autopilot)聲明進行調查,對馬斯克的審查屬于其中的一部分。該知情人士討論的是尚未披露的調查內容。根據SEC的規定,作為特斯拉的CEO,馬斯克的言論真實性具有特別重要性。SEC拒絕置評。馬斯克和他的律師亞歷克斯·斯皮羅(Alex Spiro)沒有回應置評請求。
馬斯克已經在幾個方面與SEC發生了沖突。不過,SEC對Autopilot的審查直接觸及了被馬斯克認為對特斯拉未來至關重要的一項業務優先事項。
知情人士稱,SEC官員正在權衡馬斯克是否做出了不恰當的前瞻性陳述。該機構執法部門的調查并不一定會導致后果,但可能會導致公司和高管面臨訴訟、罰款或其他民事處罰。目前還無法確定馬斯克關于Autopilot的哪些陳述或活動引起了SEC的注意。
多年來,特斯拉的輔助駕駛技術一直是馬斯克關注的焦點。他親自指導了2016年一段視頻的制作,這段視頻可能夸大了特斯拉輔助駕駛技術的能力。視頻中承諾的最終全自動、無需用手的駕駛功能尚未實現。
然而,該視頻至今仍保存于特斯拉官網上,在視頻開頭甚至有一句宣傳語稱“司機之所以還坐在駕駛座上,僅僅是出于法律的要求,而他其實什么事也沒做,車完全是自動駕駛的。”
在此演示視頻上線后,馬斯克還在推特上進行了轉發,并附文:" 特斯拉可以在完全無人干預的情況下,從城市街道自動駕駛至高速公路,再返回街道,最后找到停車位自動泊車。"
中國造車新勢力也在自動駕駛技術宣傳上引發過爭議。2021年,在發生了蔚來ES8車主因使用輔助駕駛技術不幸遇難后,理想官網將其輔助駕駛技術宣傳調整為“理想AD輔助駕駛系統”,刪除了“高級”二字。小鵬汽車則將“XPILOT3.5自動駕駛輔助系統”修改為了“XPILOT3.5智能輔助駕駛系統”。
特斯拉股價周五大漲11%,將今年的漲幅擴大至44%,原因是投資者樂觀地認為這家電動汽車制造商最糟糕的時期已經過去。去年,特斯拉股價下跌了65%,部分原因是人們擔心馬斯克會因為收購推特而分心。根據彭博億萬富翁指數,馬斯克目前的身價為1557億美元。