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陳志剛:提速又降費(fèi),中國移動的兩面精彩
[ 通信界 | 陳志剛 | www.6611o.com | 2018/11/3 10:08:56 ]
 

讓我們把時(shí)間拉回到1998年10月份,地點(diǎn)廣東高明。

移動業(yè)務(wù)正式從市郵電局剝離,成立了廣東移動通信有限責(zé)任公司高明分公司,內(nèi)設(shè)雖然只有兩個(gè)部門——綜合部和市場部,但是按照高明市市志的記載,高明分公司的移動通信已經(jīng)與世界184個(gè)國家和地區(qū)的251個(gè)移動運(yùn)營商開通了國際漫游。從1999年用戶只有40543戶,迅速增長到2002年的97000多戶。

這是一個(gè)市志記載的中國移動通信大爆發(fā)的一個(gè)鏡頭,除了大哥大之外,令人印象深刻的還有高資費(fèi),比如1992年高明的入戶費(fèi)每戶6000元,此后1992-2000年經(jīng)過6次調(diào)整,降至430元,直到2001年7月1日免收入戶費(fèi)。

那時(shí)候通話費(fèi)也是居高不下,1992年每分鐘6毛,還是雙向收費(fèi),對漫游用戶通話加倍收費(fèi),屬呼叫區(qū)外的電話加收長途話費(fèi);國際漫游更貴了,1994年1月國內(nèi)漫游用戶漫游移動話費(fèi)為每分鐘1.10元,而到了2001年7月,本地移動電話用戶降至每分鐘0.40元,還是雙向收費(fèi)。所以在1992年的時(shí)候移動電話月服務(wù)費(fèi)每戶150元。到了1999年月服務(wù)費(fèi)降至每戶50元,而2002年,動感地帶每戶僅收20~30元,全球通和神州行免收月服務(wù)費(fèi)。

讓我們把時(shí)光再拉回到今天,很多收費(fèi)項(xiàng)目已經(jīng)成了歷史名詞,比如入戶費(fèi)、漫游費(fèi)、雙向收費(fèi),尤其是2017年中國移動全面取消手機(jī)國內(nèi)長漫費(fèi)。今天中國移動提供的資費(fèi),與1998年相比,套餐費(fèi)用更低,門檻更低,但是服務(wù)更多,比如面向低收入群體推廣低至8元飛享套餐和分區(qū)優(yōu)惠的家園卡,53個(gè)國家和地區(qū)的國際漫游流量資費(fèi)調(diào)整為30元/60元/90元的包天不限流量資費(fèi)。

在中國移動持續(xù)降低資費(fèi)的背后,是科技進(jìn)步的推動力量與中國移動以客戶為本,追求業(yè)務(wù)和服務(wù)雙領(lǐng)先的企業(yè)基因的融合

當(dāng)前提速降費(fèi)是一項(xiàng)發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì),推動轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵措施,值得我們關(guān)注的除了回顧歷史從大時(shí)間尺度對比之外,更應(yīng)該關(guān)注的是中國移動到底在提速降費(fèi)上做的如何,以及是如何做到的?

因?yàn)樘崴俳蒂M(fèi)本是一件“忠孝”難兩全的事情,可是中國移動做到了,為什么?

我們先來看第一個(gè)問題,降費(fèi)中國移動做的如何?

2018年Q3的營收數(shù)據(jù)表明,中國移動首次出現(xiàn)下滑,其營運(yùn)收入為5,677億元,比上年同期下降0.3%。除了競爭因素之外,提速降費(fèi)是另一個(gè)非常重要的影響因素,某種角度,這是作為央企的中國移動承擔(dān)社會責(zé)任的一種表現(xiàn)。

或許回顧歷史才能讓我們撥開云霧,看清中國移動在降費(fèi)上的“努力”程度,來看一組客觀的數(shù)據(jù):

2015年中國移動截至年底手機(jī)上網(wǎng)資費(fèi)為0.077元/MB,較2014年下降43%;到2016年中國移動用戶的手機(jī)上網(wǎng)單價(jià)達(dá)到0.050元/MB,比2015年底又下降35%,而到了2017年11月底,手機(jī)上網(wǎng)單價(jià)達(dá)到0.03元/M,較2016年底下降40%。

中國移動官方的承諾是,取消流量“漫游”費(fèi),2018年底實(shí)現(xiàn)流量資費(fèi)下降超過30%。我們將拭目以待。

我們可以看到,連續(xù)三年的時(shí)間,手機(jī)流量資費(fèi)均是大幅度下降,我們通過數(shù)字只能看到表象,其背后則是中國移動為了降費(fèi)所付出的努力,這其中經(jīng)歷了幾個(gè)明顯的階段,一是普惠性降費(fèi)階段,主要是在2015年推出了以流量不清零為代表的八項(xiàng)降費(fèi)措施以及大幅度降低流量門檻;二是聚焦重點(diǎn)業(yè)務(wù)規(guī)模惠及階段,主要是長途漫游和區(qū)域長途漫游費(fèi)用的大幅度降低市場;到了2017年則主要是體驗(yàn)提速階段,通過“速率倍增行動”,從個(gè)人開始向中小企業(yè)惠及。

中國移動推出的流量安心服務(wù)、流量不清零、流量標(biāo)準(zhǔn)資費(fèi)下調(diào)等服務(wù)舉措使普惠性的,同時(shí)在降費(fèi)中也關(guān)注到社會責(zé)任的履行,比如針對低收入人群推出特惠資費(fèi),降低數(shù)字化的鴻溝。

在降費(fèi)過程中,有兩點(diǎn)值得我們注意,一是中國移動通過降本增效、精細(xì)化管理和創(chuàng)新業(yè)務(wù),大幅度的抵消了降費(fèi)帶來的收入減少壓力,基本保持了營運(yùn)收入和利潤的穩(wěn)定,在早先的財(cái)務(wù)報(bào)告中,官方曾經(jīng)預(yù)測取消長市漫之后將帶來70多億的減收。

二是作為中國擁有最大規(guī)模用戶群體的電信運(yùn)營商,中國移動的降費(fèi)所具有的普惠性價(jià)值,數(shù)據(jù)顯示,從2015年到2017年,連續(xù)三年的降費(fèi)分別惠及的用戶規(guī)模為7.41億、12.6億、9.79億人次,115.8萬家企業(yè)。

我們來看第二個(gè)問題,中國移動提速和降費(fèi)是如何做到平衡的?

對于中國移動來說,降費(fèi)不只是完成國家的任務(wù),作為擁有14.25億連接數(shù)的全球最大運(yùn)營商,通過降費(fèi)這一具體的普惠行動,所表現(xiàn)的是中國移動在承擔(dān)中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展,賦能個(gè)人和企業(yè),加速跨越數(shù)字化鴻溝的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

而中國移動賴以降費(fèi)的基礎(chǔ),則是在過去的十八年中,中國移動在網(wǎng)絡(luò)上的持續(xù)積累以及始終把網(wǎng)絡(luò)看做企業(yè)生命線的基因。這也構(gòu)成了中國提速的大背景。

在2G時(shí)代,中國移動就已經(jīng)建成了規(guī)模最大的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,當(dāng)4G到來時(shí),中國移動以“大躍進(jìn)”的方式收獲了網(wǎng)絡(luò)建設(shè)狂魔的標(biāo)簽,用一年的時(shí)間完成了超過60萬基站的建設(shè),實(shí)現(xiàn)了TD-LTE的成熟規(guī)模應(yīng)用,為中國移動互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展和中國的優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展貢獻(xiàn)突出。

數(shù)據(jù)顯示,截至2017年底,中國移動累計(jì)建設(shè)開通4G基站187萬個(gè),行政村覆蓋率達(dá)到96%,在全國300多個(gè)城市共部署載波聚合基站15萬個(gè),峰值速率達(dá)到200Mbps。

這是中國移動在大幅度降費(fèi)的同時(shí)還能夠繼續(xù)保持用戶服務(wù)高質(zhì)量體驗(yàn)的本錢,用戶DOU從2014年的155M提升到了2017年3G,就是一個(gè)最有力量的佐證。

大連接戰(zhàn)略的確立,為中國移動在有線寬帶市場收獲了另一個(gè)標(biāo)簽——寬帶用戶收割機(jī),截止到2018年,中國移動以1.47億寬帶用戶晉升全球最大的寬帶運(yùn)營商。

很多人只看到了中國移動在寬帶市場以價(jià)格戰(zhàn)攻城略地,大幅度首個(gè)寬帶用戶,卻并不知道中國移動在寬帶資源上的大規(guī)模投入,有數(shù)據(jù)顯示中國移動到2017年底,其家庭寬帶管線覆蓋住戶規(guī)模達(dá)到3.96億戶,管線覆蓋率達(dá)到74%,其中光纖到戶覆蓋規(guī)模為3.75億戶,占比達(dá)到95%。

而另一個(gè)數(shù)字更為直觀:中國移動的全網(wǎng)接入能力達(dá)到百兆的覆蓋住戶占比為99%。——不只是價(jià)格,還有體驗(yàn),這也是源自中國移動網(wǎng)絡(luò)生命線的基因。

某種角度,中國移動在寬帶市場的大規(guī)模和快速發(fā)展,對中國的寬帶戰(zhàn)略形成了非常有力的支撐,一是大幅度降低了行業(yè)平均寬帶ARPU,中國移動自己的100M寬帶價(jià)格降低至40元。二是實(shí)現(xiàn)了百兆寬帶的規(guī)模用戶接入,實(shí)現(xiàn)了寬帶的快速普及。

對于中國移動來說,其擁有最大規(guī)模的用戶,一舉一動影響深遠(yuǎn)而廣泛,而正因?yàn)槿绱耍陧憫?yīng)國家號召,開展提速降費(fèi)的過程中,中國移動才表現(xiàn)除了社會責(zé)任擔(dān)當(dāng)和企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的平衡,一方面降費(fèi)普惠最大規(guī)模的用戶和百萬級的中小企業(yè),一方面加大投資力度優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)打造最優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,奠定企業(yè)發(fā)展的基業(yè)長青基礎(chǔ),同時(shí)又不辜負(fù)股東們的期望和投資,把兩難的事情,做成兩全的成績,殊為不易,唯有致敬,向奮戰(zhàn)在通信行業(yè)的人們致敬。

 

1作者:陳志剛 來源:搜狐號 編輯:顧北

 

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