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通信人工智能:未來(lái)十年的網(wǎng)絡(luò)革命
[ 通信界 | 張穎沖 | www.6611o.com | 2022/11/4 23:13:39 ]
 

來(lái)自于亞信科技、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、清華大學(xué)以及其他中外運(yùn)營(yíng)商和高校的資深專(zhuān)家們,以一篇《通信人工智能的下一個(gè)十年》,就移動(dòng)通信與人工智能的協(xié)同發(fā)展,對(duì)沿革進(jìn)行了梳理,對(duì)未來(lái)進(jìn)行了展望。

本文為該論文的觀點(diǎn)摘要及對(duì)論文部分作者專(zhuān)訪的重點(diǎn)內(nèi)容梳理。

從1983年10月,美國(guó)推出全世界第一個(gè)先進(jìn)移動(dòng)電話(huà)系統(tǒng)(AMPS)至今,移動(dòng)通信技術(shù)商用已經(jīng)走過(guò)了37年歲月。

今天,依托于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的承載,全世界已經(jīng)有超過(guò)50億人,每天使用手機(jī)工作和生活;方興未艾的物聯(lián)網(wǎng),更將為我們的未來(lái)創(chuàng)造無(wú)限可能。

在改變世界同時(shí),移動(dòng)通信技術(shù)本身,也以每十年一代的速度,不斷發(fā)展演進(jìn)。

經(jīng)過(guò)30多年發(fā)展,從模擬到數(shù)字,從語(yǔ)音到數(shù)據(jù),從電路交換到IP化,從封閉通信生態(tài)系統(tǒng)到賦能垂直行業(yè)的技術(shù)與生態(tài),今日的現(xiàn)代移動(dòng)通信系統(tǒng),效率和性能已經(jīng)不斷逼近香農(nóng)極限,并開(kāi)始向太赫茲、空海天一體化、感知通信計(jì)算一體化等更前沿的領(lǐng)域邁進(jìn)。

其中,一個(gè)最受關(guān)注的領(lǐng)域,是移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)與人工智能的深入融合。

隨著通信網(wǎng)絡(luò)的日益復(fù)雜化,通信業(yè)務(wù)生態(tài)的日益多樣化,人工智能已經(jīng)成為網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)運(yùn)行不可或缺的基礎(chǔ)要素,并將在未來(lái)發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。

就在本月,來(lái)自于亞信科技、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、清華大學(xué)以及其他中外運(yùn)營(yíng)商和高校的資深專(zhuān)家們,以一篇《通信人工智能的下一個(gè)十年》,就移動(dòng)通信與人工智能的協(xié)同發(fā)展,對(duì)沿革進(jìn)行了梳理,對(duì)未來(lái)進(jìn)行了展望。

以下,是該文章的觀點(diǎn)摘要,以及科技雜談專(zhuān)訪部分文章聯(lián)合作者(亞信科技CTO、高級(jí)副總裁歐陽(yáng)曄博士,工信部通信科技委常務(wù)副主任、中國(guó)電信科委主任韋樂(lè)平,清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)張亞勤院士)的重點(diǎn)內(nèi)容整理。

【一】

我們先來(lái)看一張全景圖:

通信人工智能:下一個(gè)十年的網(wǎng)絡(luò)革命

移動(dòng)通信技術(shù)與人工智能在各自的早期階段,都有著鮮明的、各自獨(dú)立的發(fā)展路線(xiàn)。

一個(gè)圖中未提及,需要補(bǔ)充的細(xì)節(jié)是:

早在1968年,Yoshihisa Okumura就曾提出Okumura模型,基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)真實(shí)的無(wú)線(xiàn)信道進(jìn)行數(shù)據(jù)建模與仿真,可以看作數(shù)據(jù)科學(xué)算法應(yīng)用于移動(dòng)通信系統(tǒng)的雛形。

但是,受算法、算力、需求等多方面影響,在3G以前,在早期的移動(dòng)通信系統(tǒng)里,人工智能一直沒(méi)有真正地投入應(yīng)用。

直到1999年,在無(wú)線(xiàn)射頻系統(tǒng)場(chǎng)景的規(guī)范中,3GPP正式納入了COST Walfish-Ikegami等信道模型。

這也是一個(gè)重要的里程碑:數(shù)學(xué)算法第一次進(jìn)入到移動(dòng)通信的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)之中。

到了4G階段,人工智能移動(dòng)通信行業(yè)的融合又進(jìn)了一步。

一方面,2006年提出的深度學(xué)習(xí),帶動(dòng)了人工智能技術(shù)發(fā)展的第三次浪潮;另一方面,在實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)全I(xiàn)P化,開(kāi)始向垂直行業(yè)賦能之后,移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)自身也對(duì)人工智能有了更多的需求。

聯(lián)合作者之一、亞信科技CTO、高級(jí)副總裁歐陽(yáng)曄博士特別提及到,最具代表意義的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)是,從2008 年開(kāi)始,3GPP在移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)中定義了一個(gè)新的理念:自組織網(wǎng)絡(luò) (Self-Organizing Networks,以下簡(jiǎn)稱(chēng)SON)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是通信網(wǎng)絡(luò)可實(shí)現(xiàn)自組織、自配置、自?xún)?yōu)化、自治愈。

而以機(jī)器學(xué)習(xí)為代表的人工智能技術(shù),正是實(shí)現(xiàn)SON的關(guān)鍵手段之一。

只不過(guò),當(dāng)時(shí)SON還并不是移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)的必選項(xiàng),不是核心基礎(chǔ)網(wǎng)元。

而在實(shí)際的產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化進(jìn)程中,運(yùn)營(yíng)商希望SON能真正開(kāi)放,做到廠商中立、技術(shù)中立;設(shè)備商卻希望通過(guò)SON加強(qiáng)自家設(shè)備的緊耦合。

這個(gè)分歧,導(dǎo)致了SON的推進(jìn)一直步履緩慢。

而且,在這個(gè)階段,通信網(wǎng)絡(luò)從接口、流程、信令到整個(gè)網(wǎng)絡(luò)生態(tài),也都還不是按照智能化的理念來(lái)搭建的,所以網(wǎng)絡(luò)與人工智能的融合對(duì)接不夠友好。

所以,雖然整個(gè)移動(dòng)通信行業(yè),都已經(jīng)逐漸認(rèn)識(shí)到了人工智能對(duì)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的價(jià)值,但4G的實(shí)際商用過(guò)程中,這一認(rèn)識(shí)始終未能轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)落地,而以Verizon和AT&T為代表的SON試水,也都未能取得理想成果。

直到5G階段,拐點(diǎn)終于到來(lái)。

2017年2月,3GPP SA2正式定義了網(wǎng)絡(luò)人工智能網(wǎng)元NWDAF。

歐陽(yáng)曄博士提到,這是移動(dòng)通信歷史上,第一次在核心網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)里定義、標(biāo)準(zhǔn)化、并要求部署網(wǎng)絡(luò)人工智能網(wǎng)元。

它標(biāo)志著,移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)從底層結(jié)構(gòu)層面開(kāi)始,就已經(jīng)按照自動(dòng)化、智能化的理念,面向人工智能進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。

而在移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的另一條新興發(fā)展路線(xiàn)O-RAN上,也已經(jīng)定義了一個(gè)通信人工智能的網(wǎng)元:RIC(Radio Intelligence Controller),并與核心網(wǎng)管理與編排MANO (Management &Orchestration)功能緊耦合。

除此之外:

2019 年 6 月,國(guó)際電信聯(lián)盟電信標(biāo)準(zhǔn)分局研究13組啟動(dòng)了機(jī)器學(xué)習(xí)用例的研究。

同月,全球移動(dòng)通訊系統(tǒng)協(xié)會(huì) GSMA 開(kāi)始了智能自治網(wǎng)絡(luò)案例的白皮書(shū)工作。

2020 年7月 R16 正式凍結(jié)之后,3GPP也針對(duì)新的R17版本,正在繼續(xù)推進(jìn)人工智能相關(guān)的 NWDAF, MDAF, QoE (Quality of Experience)等標(biāo)準(zhǔn)化課題研究。

這些動(dòng)作都意味著,從5G開(kāi)始,通信網(wǎng)絡(luò)與人工智能的融合,已經(jīng)真正成為滾滾大潮。

【二】

可以看到,從1G、2G、3G、4G,到今天的5G移動(dòng)通信與人工智能的融合,是越來(lái)越深入,越來(lái)越緊密。

其原因在于,移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)本身正日益復(fù)雜化,通信業(yè)務(wù)生態(tài)也日益多樣化。

如今,通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和業(yè)務(wù)系統(tǒng)中需要面對(duì)諸多復(fù)雜場(chǎng)景,比如:

無(wú)法用仿真模型模擬極其復(fù)雜的無(wú)線(xiàn)環(huán)境,

指數(shù)級(jí)的 IP 交換與路由控制選擇,

主動(dòng)性的網(wǎng)絡(luò)支撐與業(yè)務(wù)保障,

一客一策與一刻一策的網(wǎng)絡(luò)個(gè)性化服務(wù),

……

這些場(chǎng)景,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了傳統(tǒng)的人工規(guī)則預(yù)定義與執(zhí)行的處理與管理能力。

通信系統(tǒng)必須有一套自動(dòng)化智能化的體系和手段來(lái)保障網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)的運(yùn)行與發(fā)展。

"我們(指中國(guó)電信,科技雜談注)在5年前就啟動(dòng)了新一代云網(wǎng)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),但到現(xiàn)在難度還是很大。因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)巨大無(wú)比,種類(lèi)也多得不得了,5G以后就更復(fù)雜,不可能用人為的方式來(lái)管理這么復(fù)雜的資源。"聯(lián)合作者之一,工信部科技委副主任、中國(guó)電信集團(tuán)科技委主任韋樂(lè)平說(shuō),"只有用人工智能,才能幫助我們能夠在復(fù)雜的環(huán)境下,正確地判斷該做什么,而且預(yù)先提出預(yù)警,大大地提高效率。"

同時(shí),在5G階段,CT與IT兩大產(chǎn)業(yè)體系日益合流,傳統(tǒng)的煙囪式的、高度緊耦合的通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),不斷虛擬化和云化,這也為人工智能移動(dòng)通信領(lǐng)域的深入應(yīng)用創(chuàng)造了條件。

5G一個(gè)重要的特點(diǎn),就是互聯(lián)網(wǎng)和通信網(wǎng)在協(xié)議層實(shí)現(xiàn)真正的融合,所以很多過(guò)去計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的算法、互聯(lián)網(wǎng)里面的技術(shù),都可以更容易地使用到通信網(wǎng)絡(luò)之中。"聯(lián)合作者之一,清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)張亞勤院士說(shuō)。

而放眼未來(lái),這個(gè)趨勢(shì)還在不斷加速。

尤其是5G未來(lái)為垂直行業(yè)賦能過(guò)程中,人工智能將扮演更加重要的角色。

比如5G切片,運(yùn)營(yíng)商要面向不同的用戶(hù),創(chuàng)建不同的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,編排不同的流程,供給不同的網(wǎng)絡(luò)資源,提供不同的應(yīng)用和服務(wù),實(shí)行不同的計(jì)費(fèi)規(guī)則,并根據(jù)網(wǎng)絡(luò)負(fù)載和用戶(hù)需求的調(diào)整,進(jìn)行隨時(shí)調(diào)整。

比如放飛一架無(wú)人機(jī),從無(wú)人機(jī)的控制器、基站、傳輸、核心網(wǎng)絡(luò),到無(wú)人機(jī)飛行路徑的基站,每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都要統(tǒng)一拉通,進(jìn)行實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)管理,才能確保網(wǎng)絡(luò)QOS滿(mǎn)足無(wú)人機(jī)的時(shí)延、帶寬、抖動(dòng)等綜合要求。

而從5G開(kāi)始,移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)將從以前的連接人與人,進(jìn)化到連接萬(wàn)物,無(wú)論是業(yè)務(wù)的復(fù)雜度還是數(shù)據(jù)量的規(guī)模,都有指數(shù)級(jí)的提升。

這樣復(fù)雜的、海量的工作,只有依托智能化的網(wǎng)絡(luò),才有可能實(shí)現(xiàn)。

"現(xiàn)在,網(wǎng)絡(luò)的每一個(gè)層面、每一個(gè)領(lǐng)域,都需要人工智能,它已經(jīng)是一個(gè)通用的使能技術(shù)。"韋樂(lè)平表示。

【三】

需要明確的一個(gè)問(wèn)題是,移動(dòng)通信系統(tǒng)與人工智能的融合,現(xiàn)在才剛剛開(kāi)始。

比如,通信人工智能相關(guān)的網(wǎng)元NWDAF或RIC,現(xiàn)在都還處在測(cè)試階段,還沒(méi)有開(kāi)始在5G網(wǎng)絡(luò)中大規(guī)模商用。

而不同的廠商、標(biāo)準(zhǔn)組織與技術(shù)路線(xiàn)之間,網(wǎng)絡(luò)接口的難以統(tǒng)一,也將制約通信人工智能的能力邊界與發(fā)展進(jìn)程。

而且,絕大多數(shù)的運(yùn)營(yíng)商并不會(huì)只運(yùn)營(yíng)一張5G網(wǎng)絡(luò),而是還有2G、3G、4G、專(zhuān)網(wǎng)等其他網(wǎng)絡(luò)并存。如何在多個(gè)網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的統(tǒng)一編排,乃至將存量業(yè)務(wù)重新規(guī)范梳理,實(shí)現(xiàn)智能化的演進(jìn),都是極具實(shí)際操作難度的,甚至是在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)幾乎無(wú)法完成的艱巨挑戰(zhàn)。

所以,面向未來(lái)10年,移動(dòng)通信與人工智能的融合發(fā)展,一定是一個(gè)長(zhǎng)期的、漸進(jìn)的過(guò)程。

目前,通信國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織已經(jīng)開(kāi)始對(duì)通信人工智能的發(fā)展成熟度進(jìn)行初步的分級(jí):

通信人工智能:下一個(gè)十年的網(wǎng)絡(luò)革命

以及在整個(gè)通信系統(tǒng)當(dāng)中,不同成熟度的通信人工智能的應(yīng)用等級(jí):

通信人工智能:下一個(gè)十年的網(wǎng)絡(luò)革命

根據(jù)以上的分級(jí),《通信人工智能的下一個(gè)十年》一文,對(duì)未來(lái)10年的通信人工智能發(fā)展進(jìn)度作出了以下的預(yù)測(cè)。

通信人工智能:下一個(gè)十年的網(wǎng)絡(luò)革命

這個(gè)預(yù)測(cè)是否能如期實(shí)現(xiàn),目前仍然有待時(shí)間來(lái)證實(shí)。

在韋樂(lè)平看來(lái),影響發(fā)展的很多因素,其實(shí)來(lái)自于技術(shù)發(fā)展本身之外。

"人工智能只是技術(shù)手段,最重要的是現(xiàn)在沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)組織都是缺失的。"韋樂(lè)平說(shuō),"而且標(biāo)準(zhǔn)組織只會(huì)規(guī)定框架性的東西,很多具體的問(wèn)題還是要靠運(yùn)營(yíng)商自己想清楚,跟制造商、支撐商等合作伙伴一起,坐下來(lái)討論,達(dá)成共識(shí),一起推進(jìn)。"

在他看來(lái),目前比較好的辦法,是借助一些業(yè)務(wù)上的痛點(diǎn),來(lái)做借勢(shì)切入。

比如,現(xiàn)在光纖切斷每年很多次,都是幾十上百次,甚至全阻斷,經(jīng)常為網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)巨大危險(xiǎn),而如果用人工智能,就可以預(yù)先判斷,及時(shí)處理。(科技雜談注:一個(gè)最近的案例,是2020年6月15日,因?yàn)橐粭l光纖傳輸鏈路發(fā)生故障后,未能及時(shí)找到故障源,最終導(dǎo)致T-Mobile美國(guó)全網(wǎng)的語(yǔ)音和短信服務(wù)中斷長(zhǎng)達(dá)12小時(shí))

另一個(gè)"運(yùn)營(yíng)商剛需"的機(jī)會(huì)場(chǎng)景,是通過(guò)人工智能來(lái)降低5G的功耗。

亞信科技正在和運(yùn)營(yíng)商共同試驗(yàn),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和用戶(hù)的數(shù)據(jù)變化,用人工智能判斷某一個(gè)5G基站的功率,在某個(gè)時(shí)間段是應(yīng)該放大,還是縮小,甚至?xí)簳r(shí)關(guān)停省電,從而根據(jù)用戶(hù)和業(yè)務(wù)的流動(dòng),自動(dòng)地、實(shí)時(shí)地、精準(zhǔn)地進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量?jī)?yōu)化。

這樣,網(wǎng)絡(luò)繁忙的時(shí)候不再擁塞,用戶(hù)體驗(yàn)更好;空閑的時(shí)候盡量節(jié)電,省錢(qián)又環(huán)保。

【四】

最后,感興趣的朋友,可以看一下人工智能移動(dòng)通信生態(tài)系統(tǒng)中的詳細(xì)應(yīng)用,以及未來(lái)10年的發(fā)展展望。

(友情提示:本部分相對(duì)枯燥,非專(zhuān)業(yè)讀者可以直接PASS)

整體來(lái)看,人工智能移動(dòng)通信生態(tài)系統(tǒng)中的發(fā)展,可以分成網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)管理、電信業(yè)務(wù)、專(zhuān)網(wǎng)、跨領(lǐng)域融合這幾個(gè)領(lǐng)域。

具體來(lái)說(shuō):

一、在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,主要分為無(wú)線(xiàn)接入網(wǎng)、核心網(wǎng)、傳輸網(wǎng)、終端這四個(gè)方面。

(1)無(wú)線(xiàn)接入網(wǎng)

在物理層與數(shù)據(jù)鏈路層,典型的 AI 應(yīng)用,包括但不限于以下功能:

利用深度學(xué)習(xí)或強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法來(lái)評(píng)估與預(yù)測(cè)信道質(zhì)量、OFDM (Orthogonal Frequency Division Multiplexing) 符號(hào)在接收端的檢測(cè)、信道編解碼、動(dòng)態(tài)頻譜隨機(jī)接入等。

面向無(wú)線(xiàn)接入網(wǎng)的應(yīng)用層,3GPP定義的SON的標(biāo)準(zhǔn)體系,旨在實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的自配置,自?xún)?yōu)化,自治愈。

3GPP RAN3目前正在研究,讓SON獨(dú)立成為一個(gè)RAN邏輯實(shí)體或功能的可行性。

歐盟 5G-MoNArch項(xiàng)目組也已建議,無(wú)線(xiàn)側(cè)可考慮設(shè)置一個(gè)獨(dú)立的人工智能分析網(wǎng)絡(luò)功能 RAN-DAF,對(duì)5GNR的CU面進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和決策。

而O-RAN的RIC也將會(huì)持續(xù)演進(jìn)與加強(qiáng),尤其在面向不同App類(lèi)型時(shí)的智能策略控制,用于幫助運(yùn)營(yíng)商在業(yè)務(wù)編排層實(shí)現(xiàn)基于App特征的業(yè)務(wù)編排。

(2)核心網(wǎng)

3GPP路線(xiàn)的人工智能網(wǎng)元NWDAF:可對(duì)5G核心網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)性管理,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量 QoS,以及 5G 核心網(wǎng)其他網(wǎng)元(例如UPF)進(jìn)行智能化的管理、優(yōu)化與提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量與體驗(yàn)。

O-RAN 的無(wú)線(xiàn)智能控制器RIC:可利用AI的能力進(jìn)行無(wú)線(xiàn)資源,移動(dòng)性,無(wú)線(xiàn)連接,切換,無(wú)線(xiàn)QoS等業(yè)務(wù)和資源的管理。

NWDAF 未來(lái)將具備增強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)性能優(yōu)化與用戶(hù)體驗(yàn)優(yōu)化能力。目前相關(guān)的研究項(xiàng)目包括UE驅(qū)動(dòng)的分析共享、基于NWDAF協(xié)助的QoS保障,話(huà)務(wù)處理,個(gè)性化移動(dòng)性管理,策略決定,QoS調(diào)整,5G邊緣計(jì)算,NF的負(fù)載均衡,切片SLA保障,可預(yù)測(cè)的網(wǎng)絡(luò)性能等。

3GPP SA5也在研究NWDAF如何將分析功能賦能給OAM或RAN,并參與MEC融合,以支持垂直行業(yè)的應(yīng)用,為更多的垂直行業(yè)應(yīng)用賦能。

(3)傳輸網(wǎng)

軟件定義光網(wǎng)絡(luò)(SDON)在動(dòng)態(tài)恢復(fù)業(yè)務(wù)中斷,保障網(wǎng)絡(luò)容量和業(yè)務(wù)可靠性同時(shí),跟大數(shù)據(jù)、人工智能、云網(wǎng)融合等技術(shù)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)光網(wǎng)絡(luò)的智能化管理。

認(rèn)知光網(wǎng)絡(luò) CON (Cognitive Optical Network) 將通過(guò)認(rèn)知決策系統(tǒng) CDS (Cognition and Decision System)來(lái)控制和傳播相關(guān)指令,管理傳輸要求和網(wǎng)絡(luò)事件。

目前 SDON/CON 與人工智能的結(jié)合上已經(jīng)有一些研究成果,例如預(yù)測(cè)故障、減少恢復(fù)時(shí)間、改進(jìn)光的信噪比等。

IPv6網(wǎng)絡(luò)和人工智能的結(jié)合也已經(jīng)進(jìn)入探索階段。業(yè)界希望可以利用人工智能技術(shù),對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行感知和靈活的路由配置,并對(duì)全網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),智能化地識(shí)別網(wǎng)絡(luò)異常;針對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行故障的根因定位,并且產(chǎn)生相關(guān)的最優(yōu)策略。

而在云網(wǎng)邊端的資源分配和存儲(chǔ)算力資源使用方面,業(yè)界也正在探索算力網(wǎng)絡(luò)與IP網(wǎng)絡(luò)的融合、云網(wǎng)融合等全新架構(gòu),通過(guò)人工智能來(lái)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)路由、最優(yōu)算力分布,并保障算力的服務(wù)質(zhì)量。

未來(lái)10年,SDON/CON 與人工智能有望結(jié)合更加緊密,逐漸實(shí)現(xiàn)"零接觸"的認(rèn)知光網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)光網(wǎng)絡(luò)的完全自動(dòng)化管理和控制。基于光網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)維知識(shí)圖譜將逐漸成熟,可以通過(guò)它快速定位傳輸問(wèn)題,預(yù)測(cè)傳輸性能,進(jìn)行傳輸參數(shù)的優(yōu)化。對(duì)于傳輸?shù)木唧w指標(biāo),例如調(diào)制階數(shù)、誤差修正、波長(zhǎng)容量等,可以利用人工智能技術(shù)進(jìn)行最優(yōu)配置,保障傳輸?shù)男阅堋?/FONT>

基于IPv6的應(yīng)用也將逐漸走向成熟,人工智能在網(wǎng)絡(luò)路由、承載網(wǎng)的 SLA 保障、確定性網(wǎng)絡(luò)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用,實(shí)現(xiàn) IPv6 乃至 IPv6+的智能 IP 網(wǎng)絡(luò),滿(mǎn)足 B5G6G 業(yè)務(wù)場(chǎng)景的個(gè)性化需求。

在云網(wǎng)融合方面,云網(wǎng)邊端的算力資源將實(shí)現(xiàn)完全分布式的架構(gòu),按照業(yè)務(wù)需要提供無(wú)縫、高質(zhì)量的算力資源,為終端、邊緣的高階人工智能應(yīng)用提供資源保障。彈性算力網(wǎng)絡(luò)/動(dòng)態(tài)的云網(wǎng)融合,側(cè)重出新的提供云計(jì)算服務(wù)的商業(yè)模式,可以利用區(qū)塊鏈智能合約等進(jìn)行安全保障,解決用戶(hù)的隱私問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算資源的可變現(xiàn)能力。

(4)終端

基于終端的人工智能,主要包括終端和芯片的智能化。

終端操作系統(tǒng)本身和應(yīng)用層的App方面,已有一些智能化應(yīng)用發(fā)展,但基于終端的人工智能對(duì)于網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的賦能,目前還在早期發(fā)展。

這方面,一個(gè)比較典型應(yīng)用是,通過(guò)終端芯片采集性能數(shù)據(jù),匯報(bào)給SON系統(tǒng)或者網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng) OSS (Operation Supporting System),利用這兩個(gè)部件的網(wǎng)絡(luò)人工智能分析引擎,進(jìn)行無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)智能優(yōu)化。

未來(lái),基于終端和芯片的人工智能技術(shù),將通過(guò)對(duì)無(wú)線(xiàn)環(huán)境和內(nèi)容的感知,來(lái)優(yōu)化無(wú)線(xiàn)接入的接入和調(diào)度、系統(tǒng)速率、頻譜效率、網(wǎng)絡(luò)負(fù)載優(yōu)化、無(wú)線(xiàn)安全性等環(huán)節(jié),提升5G系統(tǒng)的性能,優(yōu)化終端的使用體驗(yàn),乃至催生新的場(chǎng)景案例。

(5)未來(lái)10年展望

在未來(lái)3-5年內(nèi),NWDAF將在5G核心網(wǎng)絡(luò)中逐漸成熟商用;無(wú)線(xiàn)與核心網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化也將借助SON實(shí)現(xiàn)以人工智能為驅(qū)動(dòng)的智能網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化目標(biāo)。

SON的商用部署方式將有可能以獨(dú)立SON系統(tǒng)部署或融合進(jìn)入5G OSS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),RAN-DAF是否以獨(dú)立網(wǎng)元形式定義還未有定論。

未來(lái)5-10年,隨著O-RAN的逐漸商用,RIC作為開(kāi)放無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的智能控制器也將實(shí)現(xiàn)商用部署。

二,在網(wǎng)絡(luò)管理領(lǐng)域,主要有智能化網(wǎng)管, ENI 引擎和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維支撐系統(tǒng)(OSS)三個(gè)方面。

(1)智能化網(wǎng)管

3GPP SA5在R16中開(kāi)始定義的管理數(shù)據(jù)分析功能(MDAF),通過(guò)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,幫助管理系統(tǒng)設(shè)置合理的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋮?shù)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)配置,保障服務(wù)質(zhì)量。同時(shí),MADF在管理面也可以為SON 賦能。

下一步,MDAF將在覆蓋增強(qiáng)、資源優(yōu)化、故障檢測(cè)、移動(dòng)性管理、能量節(jié)省、尋呼性能管理、SON協(xié)作等多個(gè)場(chǎng)景方面的應(yīng)用逐漸成熟;MDAF和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(例如NWDAF)的交互也將得到完善。

(2)ENI引擎

ETSI 于 2017 年定義了 ENI 系統(tǒng),做為一個(gè)獨(dú)立的人工智能引擎,為網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維、網(wǎng)絡(luò)保障、設(shè)備管理、業(yè)務(wù)編排與管理等應(yīng)用提供智能化的服務(wù),未來(lái)還將定義更多高級(jí)的應(yīng)用,例如基于意圖網(wǎng)絡(luò)的節(jié)能、數(shù)據(jù)機(jī)制、ENI 與運(yùn)營(yíng)商系統(tǒng)的匹配等等。

(3)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維支撐系統(tǒng)(OSS)

2019年,TMF在 Future OSS的研究報(bào)告中定義了未來(lái) OSS 由"數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)",必須依賴(lài)人工智能,機(jī)器學(xué)習(xí),自動(dòng)化,微服務(wù),業(yè)務(wù)優(yōu)化緊耦合,必須具備敏捷,自動(dòng)化,主動(dòng)性,

預(yù)測(cè)性,可編程性的特征。

在定義未來(lái)OSS最重要的10個(gè)因素中,有4個(gè)因素和人工智能緊密相關(guān):自動(dòng)化閉環(huán)業(yè)務(wù)流程執(zhí)行與保障,自動(dòng)化閉環(huán)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,AI驅(qū)動(dòng)的客戶(hù)互動(dòng),AI驅(qū)動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。

目前,主流通信運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)在面向5G演進(jìn)的OSS系統(tǒng)中,逐漸嵌入了AI平臺(tái)或者功能模塊。

比如亞信科技為三大運(yùn)營(yíng)商搭建的5G OSS網(wǎng)絡(luò)中臺(tái)體系中,就包括了網(wǎng)絡(luò)人工智能中臺(tái):它以數(shù)據(jù)中臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)為主要燃料,圍繞網(wǎng)絡(luò)生命周期中的規(guī)、建、優(yōu)、維等場(chǎng)景,不斷構(gòu)建、推理、發(fā)布、沉淀出網(wǎng)絡(luò)AI算法模型,為4/5G網(wǎng)絡(luò)提供包括異常檢測(cè)、容量預(yù)測(cè)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、根因分析、告警預(yù)測(cè)、故障自愈、業(yè)務(wù)編排、感知優(yōu)化等網(wǎng)絡(luò)AI功能。

(4)此外,網(wǎng)絡(luò)AI信令體系、網(wǎng)絡(luò)數(shù)字孿生、編排系統(tǒng)也值得關(guān)注:

網(wǎng)絡(luò)AI信令體系:

網(wǎng)絡(luò)AI平臺(tái)和各數(shù)據(jù)采集網(wǎng)元或模塊;以及5GOSS的各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)(例如網(wǎng)絡(luò)編排,網(wǎng)絡(luò)性能,網(wǎng)絡(luò)資源,網(wǎng)絡(luò)故障)進(jìn)行互聯(lián)互通的標(biāo)準(zhǔn)命令體系

網(wǎng)絡(luò)編排:

網(wǎng)絡(luò)的軟件定義與云化趨勢(shì)下,網(wǎng)絡(luò)功能NFs管理將由軟件定義的管理程序接管,并從面向?qū)S杏布蚬蚕淼挠?jì)算與通信資源池的虛擬化管理轉(zhuǎn)型。

在5GOSS中,網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)編排甚至可獨(dú)立成一個(gè)子系統(tǒng),負(fù)責(zé)5G各個(gè)虛擬網(wǎng)絡(luò)功能VNFs(Virtualized Network Functions)構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)切片業(yè)務(wù)的編排與管理。

目前,全球運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化與智能化編排能力還處于初級(jí)階段,在技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)層面都需進(jìn)一步完善。業(yè)務(wù)智能化編排的新型網(wǎng)絡(luò)如何共存與協(xié)同工作,也是業(yè)界需思考的一個(gè)問(wèn)題并需盡快形成一致行動(dòng)目標(biāo)。

可以預(yù)計(jì),隨著通信人工智能和網(wǎng)絡(luò)編排系統(tǒng)深度融合,網(wǎng)絡(luò)(拓?fù)洌┚幣拧⒕W(wǎng)絡(luò)資源編排、網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)編排三大能力將得到持續(xù)改進(jìn)。

(5)未來(lái)10年展望:

在未來(lái)3-4年中,MDAF實(shí)現(xiàn)網(wǎng)管層面的部分?jǐn)?shù)據(jù)分析功能。

隨著網(wǎng)絡(luò)中臺(tái)體系的建設(shè),面向網(wǎng)絡(luò)人工智能的網(wǎng)絡(luò)AI中臺(tái)將會(huì)在部分運(yùn)營(yíng)商的5GOSS系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)商用部署。

網(wǎng)絡(luò)AI信令體系作為人工智能與網(wǎng)絡(luò)交互的語(yǔ)言,將AI能力注入到網(wǎng)絡(luò)生態(tài)系統(tǒng)中。

未來(lái)5-10年,隨愿網(wǎng)絡(luò)和ETSIENI網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)與感知體系將逐漸成熟,會(huì)在5G中后期的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)中得到應(yīng)用。

數(shù)字孿生技術(shù)將與網(wǎng)絡(luò)仿真和人工智能相結(jié)合,將網(wǎng)絡(luò)全生命周期的規(guī)、建、優(yōu)、維實(shí)現(xiàn)孿生化與智能化管理。

三,在電信業(yè)務(wù)領(lǐng)域:

目前,中國(guó)運(yùn)營(yíng)商正在BSS領(lǐng)域正引領(lǐng)基于智慧中臺(tái)的技術(shù)演進(jìn):

通過(guò)能力運(yùn)營(yíng)協(xié)同業(yè)務(wù)中臺(tái)、數(shù)據(jù)中臺(tái)、技術(shù)中臺(tái)、AI中臺(tái)等中臺(tái)系統(tǒng),完成面向最終用戶(hù)與合作伙伴的IT服務(wù)與交互。

其中,AI中臺(tái)以人工智能算法為基礎(chǔ),通過(guò)場(chǎng)景化服務(wù)能力封裝,為業(yè)務(wù)過(guò)程注智賦能。

截至目前,人工智能技術(shù)通過(guò)AI中臺(tái)體系,已經(jīng)在BSS域的營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售、客戶(hù)體驗(yàn)、客戶(hù)服務(wù)、計(jì)費(fèi)等多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域及相應(yīng)場(chǎng)景得到較好應(yīng)用。

而在10年,AI將在客戶(hù)管理、套餐推薦、財(cái)務(wù)智能管理領(lǐng)域全面賦能,并且實(shí)現(xiàn)從初級(jí)到高級(jí)的過(guò)渡。從面向客戶(hù)建立以人為本的全面客戶(hù)體驗(yàn),到面向電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)建立更加運(yùn)轉(zhuǎn)高效的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)過(guò)程,直至新業(yè)務(wù)、新模式、新技術(shù)的快速創(chuàng)新兌付,都將起到關(guān)鍵作用。

未來(lái)10年展望:

部分通信運(yùn)營(yíng)商構(gòu)建的技術(shù)中臺(tái)體系將在未來(lái)3-5年內(nèi)全面商用與成熟。

其中的人工智能平臺(tái)板塊,將作為AI面向BSS領(lǐng)域注智與賦能的載體,全面推動(dòng)客戶(hù)運(yùn)營(yíng)與業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的智能化。

電信業(yè)務(wù)涉及的某些細(xì)分領(lǐng)域例如智能客服、智能營(yíng)銷(xiāo)、智能推薦等,因?yàn)榇怪毙袠I(yè)中類(lèi)似通用的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),在未來(lái)的5-10年內(nèi)會(huì)加速發(fā)展,可能提早實(shí)現(xiàn)到達(dá)L4或L5的高度智能化階段。

四,在專(zhuān)網(wǎng)領(lǐng)域:

5G 面向垂直行業(yè)除了提供公網(wǎng)服務(wù),也可提供專(zhuān)網(wǎng)服務(wù)。而在5G專(zhuān)網(wǎng)中,通信人工智能也可提供一系列的智能化專(zhuān)有服務(wù)與安全保障。

例如:

可以用于虛擬專(zhuān)網(wǎng)中的網(wǎng)絡(luò)切片 SLA 保障,進(jìn)行通信傳輸性能、質(zhì)量和資源的優(yōu)化。

對(duì)獨(dú)立專(zhuān)網(wǎng),人工智能體驗(yàn)感知算法可以對(duì)用戶(hù)的感知體驗(yàn)進(jìn)行實(shí)時(shí)或準(zhǔn)實(shí)時(shí)評(píng)估,提供精準(zhǔn)的QoS組合保障服務(wù)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)差異化的智能運(yùn)維服務(wù)。

專(zhuān)網(wǎng)中,也可以利用聯(lián)邦學(xué)習(xí)、遷移學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù),完成5G切片異常診斷模型的云化管理和持續(xù)學(xué)習(xí)優(yōu)化。

另外,人工智能技術(shù)也可以對(duì)專(zhuān)網(wǎng)中的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)性能進(jìn)行實(shí)時(shí)評(píng)估,通過(guò)與垂直行業(yè)應(yīng)用平臺(tái)的交互,自適應(yīng)調(diào)整應(yīng)用層的參數(shù)設(shè)置,用于提升視應(yīng)用層的視頻質(zhì)量或者進(jìn)行游戲加速。

預(yù)計(jì)未來(lái)10年,通信人工智能通過(guò)與MEC以及與業(yè)務(wù)的結(jié)合以及算法的成熟,可以完全滿(mǎn)足垂直行業(yè)對(duì)于高質(zhì)量通信和網(wǎng)絡(luò)安全的要求,將專(zhuān)網(wǎng)真正地變成高性能、安全可靠的專(zhuān)網(wǎng)

在垂直領(lǐng)域例如車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能制造、高清視頻/VR/AR、遠(yuǎn)程醫(yī)療、智慧城市,通信人工智能將幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)高級(jí)智能、乃至完全智能化的專(zhuān)網(wǎng)功能。

未來(lái)10年展望:

垂直行業(yè)專(zhuān)網(wǎng)在未來(lái)3-4年內(nèi)屬于商用建設(shè)初期,主要部署模式以虛擬專(zhuān)網(wǎng)形式實(shí)現(xiàn)。

在此期間,人工智能面向虛擬專(zhuān)網(wǎng)的應(yīng)用,將聚焦在5G專(zhuān)網(wǎng)切片的SLA保障、切片資源智能調(diào)度與優(yōu)化、以及無(wú)線(xiàn)專(zhuān)網(wǎng)覆蓋與性能優(yōu)化等。

在未來(lái)5-10年,混合專(zhuān)網(wǎng)和獨(dú)立專(zhuān)網(wǎng)會(huì)逐漸部署并成熟,人工智能對(duì)獨(dú)立或混合專(zhuān)網(wǎng)的應(yīng)用將會(huì)聚焦在ToB業(yè)務(wù)精準(zhǔn)QoS保障、ToC業(yè)務(wù)感知體驗(yàn)實(shí)時(shí)評(píng)估優(yōu)化、智能網(wǎng)絡(luò)智能運(yùn)維AIOPS等。

另外,人工智能技術(shù)通過(guò)與垂直行業(yè)的專(zhuān)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)MEP(Multi-AccessEdgePlatform)的交互,自適應(yīng)調(diào)整應(yīng)用層的參數(shù)設(shè)置,保障邊緣應(yīng)用的服務(wù)質(zhì)量。

人工智能在行業(yè)專(zhuān)網(wǎng)的初級(jí)智能化階段主要面向性能、質(zhì)量與運(yùn)維保障的智能化,在中高級(jí)智能化階段更加面向高可靠、低延時(shí)、多并發(fā)連接的智能化控制與管理。

通信人工智能系統(tǒng)的應(yīng)用在安全性、魯棒性、可解釋性等方面在未來(lái)將進(jìn)一步加強(qiáng)。尤其是人工智能中的聯(lián)邦學(xué)習(xí)、區(qū)塊鏈、隱私計(jì)算的技術(shù)組合,預(yù)計(jì)在通信生態(tài)各系統(tǒng)中會(huì)得以發(fā)展,用于解決通信生態(tài)系統(tǒng)與垂直行業(yè)之間的數(shù)據(jù)孤島和安全隱私問(wèn)題。

五,在跨領(lǐng)域融合領(lǐng)域:

一體化貫穿的電信業(yè)務(wù)流程,演進(jìn)中的技術(shù)中臺(tái)體系架構(gòu)特征,以及業(yè)務(wù)與網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的融合分析運(yùn)營(yíng),是驅(qū)動(dòng)BSS與OSS系統(tǒng)進(jìn)行深度融合的三大因素。

通信人工智能在跨領(lǐng)域的融合智能化發(fā)展方面,也催生了多種應(yīng)用場(chǎng)景:

(1)客戶(hù)體驗(yàn)管理(CEM)

CEM是網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)跨領(lǐng)域融合的一個(gè)新領(lǐng)域,用人工智能結(jié)合心理學(xué),建立一套能準(zhǔn)確反應(yīng)客戶(hù)對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)使用感知體驗(yàn)的算法模型體系,或者說(shuō)"電信心理學(xué)算法"。

借助CEM,運(yùn)營(yíng)商可以將網(wǎng)絡(luò)體系的QoS體系與用戶(hù)體驗(yàn)的QoE體系進(jìn)行量化映射,從而彌合網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量與用戶(hù)真實(shí)體驗(yàn)之間的鴻溝實(shí)現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)KPI指標(biāo)為中心。到以客戶(hù)體驗(yàn)為中心的網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)服務(wù)轉(zhuǎn)型。

比如,亞信科技提出的CEM指數(shù)集,可結(jié)合通信領(lǐng)域用戶(hù)級(jí)主觀數(shù)據(jù)(例如NPS調(diào)研、客戶(hù)投訴、主動(dòng)撥測(cè)等)和客觀數(shù)據(jù)(例如語(yǔ)音通話(huà)、上網(wǎng)、高清視頻業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)等質(zhì)量指標(biāo)),以及用戶(hù)級(jí)通信、消費(fèi)、服務(wù)等360度行為的畫(huà)像分析,生成ECS電信心理學(xué)模型,用于即時(shí)性評(píng)價(jià)客戶(hù)過(guò)程中任何一刻、任何一地、任何一種業(yè)務(wù)的瞬時(shí)體驗(yàn)質(zhì)量。

(2)PCF+ (Policy Control Function+)

3GPP從R7開(kāi)始引入了PCRF網(wǎng)元,面向網(wǎng)絡(luò)側(cè),對(duì)用戶(hù)和業(yè)務(wù)QoS服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行控制,為用戶(hù)提供差異化的服務(wù),并且能基于業(yè)務(wù)和用戶(hù)分類(lèi),提供更精細(xì)化的業(yè)務(wù)控制和計(jì)費(fèi)方式,以合理利用網(wǎng)絡(luò)資源。

目前,PCRF的策略規(guī)則還基于規(guī)則配置,沒(méi)有人工智能應(yīng)用。但隨著 5G 業(yè)務(wù)的豐富,用戶(hù)對(duì)于 5G 服務(wù)差異化需求的增加,PCF 需要演進(jìn)到 PCF+,以提供全新的服務(wù)模式、業(yè)務(wù)場(chǎng)景或者商業(yè)模式。

在這個(gè)過(guò)程中,人工智能/大數(shù)據(jù)能力在 5GC (5G Core) 的引入,將使PCF+的策略管控變得更加智能化。

(3)未來(lái)10年展望:

CEM和PCF+的架構(gòu)與功能會(huì)持續(xù)發(fā)展, 客戶(hù)體驗(yàn)感知體系會(huì)從SLA ELA體系不斷演進(jìn)。

隨著CEM的QoE的算法體系在未來(lái)逐漸成熟與完善,通信運(yùn)營(yíng)商將可以利用QoE算法體系來(lái)預(yù)測(cè)性評(píng)估和主動(dòng)性管理用戶(hù)的體驗(yàn)預(yù)期。

而PCF+也將通過(guò)與OSS域和BSS域的交互,向用戶(hù)提供更精準(zhǔn)、更實(shí)時(shí)、差異化的策略控制。

人工智能面向跨BSS與OSS領(lǐng)域的融合智能化,CEM與PCF會(huì)沿著B(niǎo)SS與OSS域融合的演進(jìn)路線(xiàn)發(fā)展。

其中,CEM將結(jié)合網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù),在客戶(hù)全生命周期旅程中實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶(hù)的網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)體驗(yàn)感知的閉環(huán)管理。

客戶(hù)體驗(yàn)與感知管理體系會(huì)從SLA往ELA體系演進(jìn)。PCF通過(guò)與OSS域和BSS域的交互,可以面向網(wǎng)絡(luò)、業(yè)務(wù)、客戶(hù)提供精準(zhǔn)、實(shí)時(shí)、個(gè)性化的策略與服務(wù)。

 

1作者:張穎沖 來(lái)源:科技雜談 編輯:顧北

 

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