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面向未來構建智能、融合的全業務承載網
[ 通信界 / 佚名 / www.6611o.com / 2016/4/25 22:58:16 ]
 

目前國內電信業正經歷著一場新的變革,已經逐步進入到“IP”一統江湖的時代,隨著移動互聯網、高清視頻、在線游戲等業務高速發展,帶寬壓力越發明顯。大容量、分組化已經成為運營商城域傳送網最為突出的需求,傳統的DWDM、MSTP技術已不能適應新形勢的發展,OTN、分組技術正在成為光傳送網的主流技術。面向未來,對于中國聯通來說,如何在城域網中合理、有效地利用分組及OTN網絡,充分發揮分組技術在分組交換、統計復用、差異化服務能力和OTN的大帶寬、靈活調度能力;如何構建一個智能、融合的下一代傳送網,也正式成為當前需要進一步思考的問題。我們通過對分組與OTN混合組網模式進行分析,提出其混合組網的方案和未來網絡演進的建議。

分組傳送網與OTN混合組網模式分析

隨著中國聯通3G、HSPA+的大規模部署,分組設備在現網已經得到廣泛應用,其優勢主要體現在IP化基站、大客戶專線等小顆粒業務的靈活接入和匯聚,對于大顆粒業務的傳送能力卻存在不足。OTN作為一種光電聯合調度的技術,其優勢在于大顆粒業務的靈活調度,對接入匯聚層小顆粒業務處理能力有限,其主要定位于網絡中的核心骨干層,隨著未來業務量的高速發展將會逐步下沉。因此在城域核心、匯聚層會出現OTN與分組設備的疊加網絡,如何更好地發揮二者的優勢、揚長避短,以滿足網絡性能和管理能力不斷增長的需求,成為OTN在城域網應用中必須關注的問題。

如圖1所示,OTN主要用于GE/10GE業務疏導,包括城域數據網業務、大顆粒大客戶業務的調度,以及分組設備 Over OTN方式調度等。IP化的3G和2G基站通過分組設備網絡承載;高品質大客戶業務,通過MSTP、分組設備承載,普通大客戶業務及其他綜合業務接入,則通過PON接入,OLT上行通過OTN網絡承載。

分組傳送網與OTN混合組網解決方案

傳統的波分和SDH混合組網一般采用疊加方式組網,波分只起到距離拉遠和提升傳輸容量的作用;網絡層次不夠簡化、兩張網絡相互獨立會出現運維管理方面的問題。隨著3G和HSPA+基站在中國聯通的進一步建設,分組與OTN在城域網中部署同樣也面臨著一些運維管理方面的問題。

如何規避分組與OTN相互的不足,發揮分組與OTN聯合組網的優勢,完成對全業務的高效傳送和靈活調度,已成為中國聯通下一步亟待解決的問題。

中國聯通在全業務城域網絡建設中,MSTP/分組/OLT/IP設備需避免通過光纖直連,而采用承載在OTN上,以提高網絡的安全性和可維護性。當接入寬帶網絡規模部署時,城域匯聚接入網絡會出現帶寬瓶頸,OTN可通過向匯聚層甚至接入層下沉的方式來解決匯聚接入層帶寬不足、光纖資源不足、長距離傳送困難等問題。

OTN匯聚層網絡中配置中小容量電交叉,對OLT上行業務進行子波長級電層保護,可為分組設備提供透傳功能,以節約光纖資源。

在骨干層采用新建OTN平面來解決當前核心層OTN帶寬不足的問題,同時使OTN設備具備支持單波100G的能力,滿足未來海量帶寬需求。

綜上所述,分組設備與OTN的混合組網,將進一步發揮OTN的光電調度優化,尤其是采用同廠家的OTN與分組設備聯合組網,能夠在同步、協同、網管和維護等方面更好地發揮其優勢,使網絡更加高效。采用同廠家的OTN與分組設備進行聯合組網,針對中國聯通不同的業務需求進行綜合考慮,制定統一的規劃,使OTN與分組相互配合時發揮各自優勢,真正地實現端到端業務管理與業務的統一承載。

分組傳送網與OTN混合組網發展趨勢

隨著寬帶業務的進一步發展與部署,核心、匯聚層帶寬需要進一步提升,對OTN線路單波速率提出了更高的要求,100G系統可以有效利用現有網絡基礎設施和已經部署的優質光纖,相對進一步降低設備空間占用和設備功耗。

隨著分組與OTN在城域網的進一步部署,網絡層次向扁平化發展,網絡業務調度更加高效,運維更加便捷,大致可以劃分為兩種組網方式,疊加組網和對等組網模型。

模型一,目前OTN和分組設備完全獨立,屬于兩層網絡,采用的是分組設備 Over OTN的疊加組網模型,并不是融合型的網絡,網絡資源利用效率和調度效率相對較低。

模型二,OTN和分組設備網絡功能和定位上融合,分組設備和OTN采用對等組網模型(對接為NNI方式),而不再是分組設備 Over OTN的疊加模型(對接為UNI方式),實現分組設備和OTN的全網端到端的。網絡真正實現扁平化的目標,使得分組與OTN網絡可以相互協同,資源做到統一規劃和調度,借助于設備網關的功能達到業務端到端配置、資源統一協調的目的。 網關方案通過分組設備的PW到OTN的ODUk/ODUflex的業務轉換,實現分組與OTN的無縫融合、業務跨域互通、網管互通、端到端OAM和保護功能, 提升網絡快速運維能力和電信級網絡可用性。

模型三,采用分組設備和OTN的融合型設備進行組網,在融合的平臺上同時傳送TDM、Packet和波長業務,而不再采用分組與OTN兩款設備進行組網,使得網絡更加精簡、高效。其設備融合路線包括下沉后的OTN設備增強分組化能力,或者分組設備增強大顆粒調度和光層調度能力,完成業務的統一承載。

大容量、分組化已經成為當前城域傳送網最為突出的兩大需求,城域的分組傳送網、OTN網絡、城域數據網分別有著不同的功能定位,但是隨著OTN在城域的進一步部署,不可避免涉及到與分組傳送網的網絡層次重疊和功能重合的問題。網絡層次扁平化,網絡調度效率的提升,將會直接降低網絡投資,提升運維效率,而且從中也可以提升業務服務質量。構建分組傳送網與OTN融合型網絡必將成為未來全業務承載網的發展趨勢。

 

作者:佚名 合作媒體:不詳 編輯:顧北

 

 

 
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