移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展給傳統(tǒng)的電信運(yùn)營商帶來了很大的商業(yè)機(jī)會同時也帶來了挑戰(zhàn)。毫無疑問，移動互聯(lián)網(wǎng)已成為電信運(yùn)營商一個新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)，但是它所帶來的成本壓力也隨之快速膨脹，加上數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的增量不增收，移動互聯(lián)收入增長和成本的增加剪刀差越來越大。
在云、管、端層面，提升“相對較弱“的管道的話語權(quán)，成為運(yùn)營商最迫切的工作。
網(wǎng)絡(luò)的五個能力規(guī)劃
移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用多元化、爆炸式發(fā)展，對網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生復(fù)雜不可預(yù)見的影響。中國移動通信研究院網(wǎng)絡(luò)所所長段曉東總結(jié)，數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的爆發(fā)，一是促使新型應(yīng)用成為語音業(yè)務(wù)之后的主流應(yīng)用，這些應(yīng)用的流量越來越呈現(xiàn)兩極分化的特點(diǎn)，例如視頻應(yīng)用增長迅速，從中國移動用戶情況來看40%手機(jī)流量來自于視頻，與此同時小數(shù)據(jù)應(yīng)用如微信、手機(jī)QQ等業(yè)務(wù)也特別多；其二，非主動應(yīng)用也在迅速增長，超過50%的網(wǎng)站訪問流量來自于非人為操作，大多數(shù)是機(jī)器之間因?yàn)槟撤N需要導(dǎo)致的訪問。
在此趨勢下，運(yùn)營商不斷對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行擴(kuò)容和增強(qiáng)，但仍無法充分滿足流量的快速增長。在中國移動研究院網(wǎng)絡(luò)所的項(xiàng)目中，對解決成百上千倍的流量增長問題提出了幾個解決途徑。一是網(wǎng)絡(luò)分流；二是快速推進(jìn)LTE，通過技術(shù)進(jìn)步承載大流量；三是提升網(wǎng)絡(luò)管控能力，使流量有效管控得以實(shí)現(xiàn)；四是完善付費(fèi)系統(tǒng)。
基于上述途徑，中國移動也從網(wǎng)絡(luò)角度為梳理網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃了五大能力，包括：智能疏導(dǎo)，智能感知，智能管控，智能分發(fā)，能力開放。其中，網(wǎng)絡(luò)能力的開放，將可以真正給SP和用戶創(chuàng)造價值。
在管道智能化已經(jīng)從概念走向應(yīng)用的同時，流量經(jīng)營也被運(yùn)營商納入了管道建設(shè)的目標(biāo)中。對此，段曉東也提出，目前網(wǎng)絡(luò)上的流量不均衡帶來的各種問題激發(fā)了流量經(jīng)營方案的迅速普及。同時端、管、云三者之間有效的互動也成為必須，身份認(rèn)證、QoS計費(fèi)、管道的能力成為未來智能管道開放的幾個要點(diǎn)。
流量管控顯成效
流量問題的因素中，最主要的問題是終端。終端、網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用各自為政的局面極大地影響用戶體驗(yàn)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，今年上半年中國移動的手機(jī)流量同比增長將近一倍。近兩年來移動互聯(lián)網(wǎng)流量增長達(dá)到160%。上網(wǎng)的受眾率提升非常快。
在地方運(yùn)營商中，浙江移動的流量管控經(jīng)驗(yàn)受到移動集團(tuán)關(guān)注。據(jù)浙江移動網(wǎng)管中心總經(jīng)理助理錢軍波稱，今年上半年浙江省整個移動業(yè)務(wù)收入的增長42%是來自于流量的增長和控制，“流量經(jīng)營時代確確實(shí)實(shí)已經(jīng)到來，但是流量經(jīng)營時代面臨的問題也是非常突出的，運(yùn)營商還面臨著流量增量不增收的問題，甚至流量增長三倍收入才增長一倍。”
錢軍波稱，用戶移動上網(wǎng)的需求急速增加，加上運(yùn)營商營銷手段尚不完善，網(wǎng)絡(luò)頻頻遭遇投訴，其背后是基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和計費(fèi)系統(tǒng)無法快速支撐多維度、例題化的流量營銷策略。事實(shí)上，運(yùn)營商對用戶行為的精準(zhǔn)分析還相對較少，傳統(tǒng)的客戶行為分析主要還是對客戶的上網(wǎng)時長流量等統(tǒng)計，難以進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)和用戶的精確匹配。這種情況加大了運(yùn)營商對流量經(jīng)營的布局力度，但這對網(wǎng)絡(luò)也帶來了很大的影響。
“在承載網(wǎng)絡(luò)不均衡、業(yè)務(wù)種類增多、移動上網(wǎng)需求加大的趨勢下，智能管道凸顯出對三個能力的需求，一個是資源優(yōu)化資源配置的能力，第二個是優(yōu)化業(yè)務(wù)體驗(yàn)?zāi)芰Γ谌齻�是快速響應(yīng)市場的能力。”錢軍波總結(jié)。
在浙江移動的流量管控策略中，智能管道側(cè)重三個問題，一個PCC，一個是綜合網(wǎng)關(guān)，還有一個是互聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)容協(xié)同。據(jù)悉，PCC從管道層面能給網(wǎng)絡(luò)帶來更多的功能，運(yùn)營商可通過PCC實(shí)現(xiàn)價值的管控，降低網(wǎng)絡(luò)無限制的擴(kuò)容；通過一些方法管控低價值的流量，達(dá)到網(wǎng)絡(luò)流量價值最大化；還能通過網(wǎng)絡(luò)流量的忙閑動態(tài)調(diào)整構(gòu)建好的網(wǎng)絡(luò)形態(tài)。
在綜合網(wǎng)管上，浙江移動提出了三大塊功能，一個是優(yōu)化體驗(yàn)，另一個是業(yè)務(wù)控制以及內(nèi)容防控、內(nèi)容過濾，還有運(yùn)營支撐。基于這三塊功能，浙江移動可以通過綜合網(wǎng)關(guān)進(jìn)行劃單的突出、用戶行為分析等等。
在互聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)容協(xié)同方面，浙江移動前年開始建設(shè)了四套緩存系統(tǒng)，盡可能提升網(wǎng)內(nèi)用戶的訪問質(zhì)量，同時通過對各種互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分時、分流向進(jìn)行管控。
“根據(jù)三大塊功能我們開展了七個小項(xiàng)工作。例如在無線管道上通過檢測出小包，并給小包僅分配一個時隙，使網(wǎng)絡(luò)效率提升了4.5%；通過結(jié)合緩存和忙閑調(diào)用，使互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容協(xié)同效果極大提升。結(jié)合LTE我們還將推出多種流量管控措施。”錢軍波稱。
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