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SingleSON讓網絡會“思考”
[ 通信界 / 佚名 / www.6611o.com / 2012/3/25 10:57:34 ]
 

SingleSON是運營商提高多制式、多層次SingleRAN網絡OPEX效率的必需方案,使運營商能在滿足用戶日益增加的吞吐率需求的同時,自身能夠長期發展。

在當今的無線寬帶時代,智能終端及其應用的快速增長,使得移動數據業務流量呈現爆炸式增長。單純的GSM、UMTS網絡已經無法滿足容量需求,LTE作為未來無線技術演進的目標已經開始了大規模的建設,GSM/UMTS/LTE多制式網絡共存的場景隨之出現。與此同時,數據業務流量分布不均,當前業界對付熱點容量需求的主要解決方案是在宏網上疊加低功耗小站-(small cell),形成多個層次的SingleRAN網絡。

多種制式多層次網絡的長期共存,使得網絡的復雜度也呈幾何級數的增加,例如:歐洲某大運營商,現有GSM/UMTS共存的網絡超過3,000,000個鄰區關系,多達36種切換關系,部署LTE后估計鄰區關系將增至10,000,000個,切換關系將達到64種,這使得網絡的運維變得越來越困難。而小基站的部署要求更高的精度,站點密度更大,這使得通過傳統的方法進行精細優化變得非常困難。多制式,多層網絡的自動化管理日益成為運營商降低運維成本并提高運維效率的迫切手段。

另一方面,根據Infonetics Research的分析報告,收入總和占全球所有移動運營商收入總和40%的最大5家移動運營商,其運營成本的相應占比也是40%,每一家的運營成本-收入占比都接近70%。如果運營成本隨著網絡復雜度的提升而進一步提升,這可能影響運營商的自身發展。因此迫切需要一種能幫助運營商在復雜網絡中,在保證終端用戶統一感受和網絡關鍵性能指標前提下,提高OPEX效率的技術,避免運營商提供的帶寬越寬而利潤可能越低的情況。自組織網絡(Self-Organizing Network)技術的出現正是為了降低網絡規劃、部署、維護、排障的成本,使運營商能高效運營維護高流量網絡,在滿足客戶需求的同時,自身也能夠持續發展。

從2006年NGMN提出SON概念起,直到2010年,業界對SON的研究主要是針對LTE網絡。華為從2006年起開始研發LTE SON,但到2009年發布SingleRAN后意識到由于運營商將長期同時運維多制式、多層次網絡,只研究LTE SON對運營商降低OPEX的作用有限, SON必須向多制式、多層網絡的方向發展并形成一個集中統一的解決方案,才能抑制運維成本-總收入的占比進一步上升。由此,華為SingleSON解決方案在2011年應運而生。SingleSON解決方案注重提高網絡規劃、部署、運維、排障過程的自動化程度,協調不同制式、不同層次網絡間的關系,提升全網運維效率。

SingleSON在SingleRAN網絡中的作用

SingleRAN網絡包括多制式,多頻點,宏微多層次小區,SingleSON協同組織不同制式,不同頻點,不同層次的所有小區。

SingleSON的商業價值在于幫助運營商在運維SingleRAN網絡時,在保證終端用戶無論實際使用哪種技術的網絡都能得到相同質量的服務的前提下,注重協同不同制式不同層次網絡之間的關系,提升網絡規劃、部署、運維、排障過程的自動化程度,從而減少人工管理的數量和難度,提高運維效率和網絡性能。

SingleSON的特性分類和架構

SingleSON的特性分類

SingleSON主要包括下述3類特性,即自配置,自優化和自維護,如下圖所示:

SingleSON方案的一般架構

SingleSON的功能既包括單小區或局部多個小區的,小時間粒度測量和決策計算;也包括全網級別,大時間尺度的測量和決策計算。這就決定了SingleSON的功能同時分布在SingleRAN 基站上,和運維支撐系統中,并且在基站間,以及基站和運維支撐系統間SingleSON功能的相互協調是非常必要的。

SON特性價值分析

自配置

狹義的自配置是指多制式SingleRAN基站在硬件安裝完畢上電后,SingleRAN基站能自動連接到運維支撐系統,并下載、激活其專屬配置數據,最終能提供多制式無線服務。但這顯然忽略了專屬配置數據的規劃過程,實際上基站只有被配置了正確的參數,才能提供服務,因此本文把參數的自規劃合并到自配置中,自規劃內容包括基站的傳輸參數、無線參數和天饋系統參數等。每個基站的配置參數可達上千個,靠人工規劃和配置幾乎是不可能完成的。因此實現網絡參數的自動規劃和自動配置,可極大地降低網絡規劃和網絡部署成本。
例如,在SingleRAN 場景下,運營商需要在現有GSM、WCDMA網絡的基礎上部署LTE宏網。運營商首先需要使用SON規劃新站能不能建立在已有的站點位置上,能不能和已有站點共享天饋、傳輸線路,以及新站小區的無線和天饋參數等。規劃完成后,自動生成配置文件保存在運營商的運維支撐系統中,一方面用于指導基站按照施工,另一方面等待新小區基站自動下載并應用。

自優化

多制式多層次SingleRAN網絡的移動性優化(Mobility Optimization for Multi-RAT & Multi-Layer SingleRAN)

基站在完成部署后,進入運營狀態,此時首先需要確保網絡完全覆蓋目標區域,終端在任何時間、任何地點都能使用無線服務。此時,SingleSON需要始終檢測網絡運營狀態,一旦發現有部分終端不能正常使用無線服務,則開始診斷網絡故障,分析根因,最終向運營商報告優化建議,在運營商控制下實施優化。并在優化實施之后,繼續監視網絡性能確認優化效果,如果優化效果不理想還需要回退到優化前的狀態,并再次選擇執行優化方案。在整個優化過程中,運營商需要人工操作的主要是確認故障根因和審核并授權實施優化配置方案,由此大大減少檢測網絡運營狀態,查找故障根因,以及擬定優化方案的人工投入,提高了運維效率。

具體的,此特性解決下述幾方面問題

首先是切換鄰區關系的自動建立。在SingleRAN場景下,自動優化鄰區關系,不但能自動完成LTE的鄰區自動管理,還能自動優化同站內和站間的同頻、異頻、異制式,以及不同層次的小區間關系。在SingleRAN場景下,一個5頻3模的基站可能要維護成百上千個鄰區關系,實現優化鄰區的自動化,可以免除這部分人工維護成本。

二是小區物理標識的沖突檢測和優化。即自動檢測同頻的直接或間接相鄰(鄰區的鄰區)的小區的物理標識沖突,并自動糾正物理標識的沖突,避免由此造成的切換失敗。

三是切換參數根據實際部署場景自動進行優化,即自動根據相鄰小區的信號傳播特征,自動優化站內、站間,同頻、異頻、異系統、異站型的切換參數,提高切換成功率。仍以一個5頻3模基站為例,其所維護的切換關系可能超過100個,因此實現切換參數的自動優化能在確保切換性能的前提下降低運維成本。

四是天饋系統參數的覆蓋優化,即根據終端報告等信息自動識別天線部署場景和用戶分布,并據此優化RF參數,包括天饋系統包括的下傾角、方位角、導頻功率等。在不同頻點或不同制式的多個小區共用天饋的情況下,則必須綜合考慮所有這些小區的各自用戶分布;對于共享功率的共天饋小區,還需要根據各小區的覆蓋目標調整各小區占用的功率。典型的優化場景包括,覆蓋漏洞,弱覆蓋,越區覆蓋,導頻污染,上下行覆蓋不平衡,等等。傳統的天饋容量優化,要求網規人員必須具有豐富的外場經驗,進行多次路測,成本非常高;SON的自動化算法能降低對人員素質的要求,同時最小化路測技術可以降低一半以上的路測成本。

五是隨機接入過程相關優化,包括Preamble碼,RACH傳輸資源,RACH功率等的優化。在LTE網絡中,可以根據終端上報的RACH失敗原因進行優化。對于其他制式,則主要依據網規數據,終端測量,終端接入信令和切換信令等進行優化

多制式多層次SingleRAN網絡的流量優化(Traffic Steering for Multi-RAT & Multi-Layer SingleRAN)。

協同的流量優化是指,網絡能夠根據終端報告等信息感知網絡流量分布,并根據運營商策略自動調整網絡配置和遷移終端,以便在滿足終端QoS的前提下,提升SingleRAN網絡資源利用效率。網絡流量的感知是感知網絡吞吐量的時間分布,空間分布,業務類型(QoS)分布等特征,主要是依據小區吞吐量KPI,終端測量報告和路測數據等。

對于突發的,短時間內發生的通信量分布和SingleRAN網絡能力分布不一致的場景,主要考慮使用移動性負載平衡方案來解決,包括同站、站間的,同頻、異頻、異系統、異站型層次小區間的方案。方案遷移終端的方法不僅是切換,還包括駐留策略,以及小區接納控制和擁塞控制等。運營商策略一般要考慮服務類型和小區能力的映射關系,終端用戶優先級和服務使用偏好等。特殊地,同頻大小站之間移動性負載平衡的運營商策略還需要考慮終端速度、小區間干擾水平等。

對于經常的,長期發生的通信量分布和SingleRAN網絡能力分布不一致的場景,則要考慮使用天饋系統參數優化(容量)方案來解決。方案通過分析終端測量報告,發現吞吐量分布熱點;對于需要調整天線參數的場景,主要優化熱點地區的信號質量。在優化天饋系統參數仍不能滿足吞吐量需求時,則需要考慮重新部署天線,例如小型化,分布式密集部署等。

小區間干擾協調機制,也是改善終端吞吐率的方法。運營商策略主要關注小區邊緣UE的吞吐率相對整個小區總吞吐率,系統效率之間的平衡關系,以及單小區信道質量和整個系統的總吞吐率之間的平衡關系。

自維護

自維護主要指自動化的小區故障管理特性包括小區失效的自動檢測功能和自動補償功能。小區失效的含義是,小區喪失或部分喪失提供無線服務的能力,包括小區不能在全部或部分地理區域提供服務,小區服務的用戶數量大大下降,小區的總吞吐率大大下降等場景。
小區損壞自動檢測功能監測小區多項KPI,在發現KPI異常后可能需要驗證小區所服務的終端是否仍然可以發起業務,再判斷小區是否失效。一旦判斷小區失效,則向運營商發送告警。

小區失效自動補償功能嘗試恢復小區功能;如果失敗,則調整失效小區的周邊鄰區向失效小區的用戶提供服務;必要時,考慮調整這些鄰區的天饋參數,以滿足終端的QoS要求。

產業鏈

截至目前,所有主流設備廠商都發布了SON路標,華為在2009年發布了業界第一個LTE SON測試報告,主流運營商也通過標書,產業論壇演講等形式發布了的SON需求。因此在未來幾年內,整個業界的SON技術水平將有極大提高,能夠支持運營商在不提升現有GSM、WCDMA宏網的OPEX相對收入占比的前提下,運營LTE宏網和WCDMA、LTE小站網絡,滿足日益增加的數據帶寬需求。

另一方面,部分SON技術方案需要終端向網絡報告額外的信息,例如自動鄰區優化功能,移動性魯棒性優化功能,最小化路測功能等。目前,越來越多的LTE終端開始支持這些SON相關空口信令,但尚未完全支持3GPP標準所定義的所有信令。考慮到市場上GSM、WCDMA終端的存量非常大,而這些制式的SON空口信令正在逐步制定中,預計GSM、WCDMA終端難以在近期支持SON空口信令。但這些信令對于SON功能的效率至關重要,因此需要標準化組織,運營商,網絡廠商,終端廠商共同推動終端對SON空口信令的支持。
如下圖所示,華為SingleSON的路標涵蓋G/U/L 3個制式分別的SON特性規劃,以及SingleRAN基站的SON特性規劃。其中LTE SON特性包含宏微共存場景的SON特性規劃。截止目前已經形成3種制式統一的自配置解決方案,到2013年Q2將率先形成制式間、層次間協同的ANR、MDT特性。

技術遠景——Network Thinking能力

在多制式、多層次SingleRAN 場景下,網絡能夠自主的感知部署環境,網絡運營狀態,終端的感受,繼而智能的制定規劃、優化、排障方案,并在運營商授權下自動實施。SingleSON就是網絡的這種 “思考”能力(即Network Thinking能力)。思考的內容包括網絡自身的規劃、網絡自身的優化,和網絡自身的治愈方案。網絡思考受到運營商基于策略的管理。具體的思考過程包括感知網絡狀態、診斷網絡問題,計算優化建議,并在優化措施實施后,確認優化效果,必要時計算回退建議。

網絡思考的結果,是新的網絡配置參數,這些參數在運營商的授權下應用于網絡。具有思考能力和并能受控自動應用思考結果的網絡稱為可重配網絡(Reconfigurable Network)。

 

作者:佚名 合作媒體:不詳 編輯:顧北

 

 

 
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