目前城市交通和高速公路監控中諸多功能的實現，過于煩瑣，造成整體建設成本過高。使得投資者望而卻步，能省則省，能不用的功能就盡量不用，使得城市交通和高速公路監控遇上了新的瓶頸。其主要原因是，單一傳輸系統不能提供相關的功能接口。原本一項非常簡單的功能，其端設備本來可以很輕松地在電纜傳輸中實現自身的功能，但是為了融入整個系統，實現大范圍的使用，就不得不用光纖來傳輸。現有視頻監控中用的光纖傳輸產品大多是采用模擬的傳輸方式。由于技術的原因，不能提供多種借口和協議要求，不得不對數據進行非常復雜的接口協議轉換，即在中間加上一些輔助設備來達到要求。
還有一些如普通電話信號、一些對講系統和以太網信號根本就不能實現。只能再建1個或2個傳輸子系統來滿足這些要求。并且有的信號接口形式看似與光端機類似，實際卻不同，如單工RS485和半雙工RS485等，這些信號通過電纜直接連接時，系統能正常工作，但如果用光端機的普通功能接口連接，系統就無法 正常工作了，這時經常會認為是光端機的接口工作不正常，其實卻不然。因為其現有系統中的傳輸子系統沒有提供相關的接入方式。為了解決這一系列的問題，近兩年以來不少廠家開發出來了新型的傳輸方式，并且在除提供了一系列新的解決方案外，還彌補了現有模擬光纖傳輸系統的許多技術缺陷。如PETELCOM、OTSYSTEM等品牌率先推出了以10位數字視頻編碼方式，采用進位數字時分復用和CWDM光粗波分用技術相結合的全數字化傳輸方案。由于此類產品采用的上全數字的解決方案，所以有著許多模擬系統無法比擬的技術優勢。
首先它大大提高了視頻圖像的傳輸質量，其信噪比很輕松就達到了70db,達到廣播級要求。再加上采用大規模的集成電路結構和表面貼裝器件，使產品更加穩定可靠。在同等情況下模擬光端機的信噪比隨著距離的增加，在不斷地下降而數字光端機在整個傳輸過程中，基本保持不變，這就是數字傳輸技術所帶來的優勢。但是并不是所有的數字光端機都是非常優秀的。如8bt的數字光端機在一定范圍內，還不如模擬FM調頻光端機圖像傳輸質量高。采用10位數字編碼傳輸方式的全數字光端機并不單單是為了一個傳輸質量問題，如果只是這樣的話，似乎意義不是很大。就如一些光端機品牌，只是在一個勁地對業界標榜自己是數字光端機產品一樣，很大一部分還是8位數字編碼傳輸方式的全數字光端機，甚至于還有的是壓縮式的全數字光端機。其實采用數字編碼傳輸方式的全數字光端機的最大意義在于它能提供靈活多樣的組網方式，豐富的易于擴展的數據接口和協議。以OT Systems光端機為例，OT Systems光端機采用10位數字時分復用和CWDM光粗波分用技術相結合的全數字化傳輸方式。通過1芯光纖完全可以同時傳輸"64路視頻+多路監聽音頻信號+多路對講語音或電話+多路報警+多路反相控制數據100M以太網"，圖像質量可達到廣播級標準。系統具有抗干擾性強、無中繼傳輸距離可達近百公里、信號上接下分(分插復用)都非常方便、優化利用光纖信到、性價比優等特點。而且該系統均采用模塊化結構，可進行任意組合，插上機架就可以工作，不需要調試，完全傻瓜式操作。所有模塊均采用大規模集成電路結構和表面貼裝技術進行生產。
OT Systems數字光端機在城市智能交通監控系統中的應用：城市智能交通是ITS的重要組成部分，它們一般由信號燈控制系統、視頻監控系統、電子警察系統、視頻檢測和可變情報板等系統組成，要完成上述功能，路口所有的信息都要通過光端機傳到交警支隊指揮中心，而指揮中心的各種控制命令則要傳到路口的各種設備上。這些信息主要有：1、監控攝象機的視頻信號;2、控制攝象機的控制信號;3、信號機聯網的數據信號;4、電子警察聯網的數據信號;5、視頻檢測系統聯網的數據信號;6、可變情報板的聯網數據信號。這些信號除視頻是模擬信號外，其余都是數據信號。這些數據信號也是各種各樣的，有可能是低速的串行數據，也有可能是高速的以太網數據。為了傳輸這些信號，傳統的解決方案是用模擬視頻光端機傳輸視頻信號和低速控制信號，用數據光端機或電話線、ISDN、DDN等另外的通信信道傳輸信號機、電子警察、視頻檢測等系統的數據，如果路口還有計算機等設備，則還需用以太網光纖收發器把它們與支隊的計算機網絡進行聯接。
此種解決方案，監控視頻網與數據網是分開的，不但增加了系統的設備投資和系統的復雜性，而且可能還需要更多的光纖數或電信通信信道。這就造成如下缺點：系統投資成本高、系統維護復雜困難、系統運行費用高。造成此種缺點的根本原因還是我們前面提高的，由于傳統的模擬視頻光端機幾乎都采用調頻方式，因此很難同時在1芯光纖中傳輸多路視頻/音頻和多路高速/低速數據信號，或者即使可以實現，也由于其實現成本很高，投資難以降低;而OT Sysgems光通信的數字視頻/音頻/數據光端機的應用，則使這些問題迎刃而解。
實現所有信號的聯網，僅僅采用了1芯光纖，大大簡化了通信系統的組成，不但降低了系統的投資成本和維護成本，而且由于租用光纖數的減少，使得系統運行的通信費用也大幅度降低。這一切得益于采用了全數字的光纖通信技術，使得系統的綜合通信能力得到大大的加強。OT Systems數字光端機通過1芯光纖可以同時傳輸如下信號：1、1-N路視頻;2、1-N路單向/雙向音頻;3、1-N雙向串行數據;4、1-N路開關量信號網絡數據;5、1-N路電話。
這使得OT Systems數字光端機這類產品的解決方案非常適合在智能交通監控系統中進行聯網應用。如果要建設一個滿足目前及今后業務發展需求的以傳輸視頻圖像為主的多業務監控光纖傳輸系統，該系統應該是最佳選擇。從節省投資和滿足今后業務發展來看。首先它最大限度地減少了對前期系統的多余投資。同時，提供和設備從現有的業務需求擴展到未來發展所帶來的需求，也是運營商考慮今后系統發展，滿足最終系統容量也是一個重要的考慮因素。而此類產品提供的不僅僅是一個系統傳輸方案，更多的是提供了一個易于靈活多樣地進行擴展的光纖傳輸業務平臺，可以保證系統能從現有的業務需求平滑升級到未來發展所帶來的需求，再依次保護運營商利益。所謂平滑升級，是指為滿足業務需求，在逐步增加電視圖像數時，所有已經在使用的設備的類型不發生變化，在線數量不發生變化，站址及站距不發生變化，無須重新調整預算，整個升級過程不會造成任何業務的中斷。
