国产91免费_国产精品电影一区_日本s色大片在线观看_中文在线免费看视频

您現在的位置: 通信界 >> 通信終端 >> 技術正文  
 
淺談變電站“五防”閉鎖裝置運行中的問題及對策
[ 通信界 / 馮惠明 臧海洋 河南安陽供電公司 / www.6611o.com / 2009/4/8 10:32:57 ]
 
1、引言
  隨著現代電力系統規模愈來愈大,電壓等級愈來愈高,電氣誤操作事故也成為電力系統頻發性事故之一。為了確保電力系統的安全穩定運行,避免各類誤操作事故的發生,除強化運行管理手段,還必須重視“五防”工作。目前,微機五防系統在各電壓等級的變電站已經得到了廣泛的應用,相對于其他防誤操作形式,它功能全、高可靠、技術先進、維護方便,能有效地防止“五誤”操作。本文在此討論五防裝置在中應用中存在的問題,提出了整改的意見。
 
2、關于微機“五防”閉鎖裝置
2.1微機”五防”工作原理
  微機“五防”閉鎖裝置是一種采用計算機技術,對高壓開關設備進行防止電氣誤操作的裝置。主要由主機、模擬屏、電腦鑰匙、機械編碼鎖和電氣編碼鎖等功能元件組成。依靠閉鎖邏輯和現場鎖具實現對斷路器、隔離開關、接地開關、地線、遮攔、網門或開關柜門的閉鎖,以達到防誤操作的目的。
  現行微機五防系統通過對一次設備如開關、刀閘、地線(接地刀閘)和遮欄網門(開關柜門)等設備上加鎖來實現。運行人員在操作前,在電腦鑰匙中輸入操作步驟,然后按步驟用電腦鑰匙開鎖操作。
2.2 與傳統的電氣防誤技術比較
  傳統的電氣防誤技術是一種現場電氣聯鎖技術,主要通過相關設備的輔助接點連接來實現閉鎖。電氣閉鎖是最基本的形式,它閉鎖可靠,但這種方式需要接入大量的二次電纜,接線方式較復雜,運行維護較困難,經常出現電纜接觸不良而造成無法操作現象。微機“五防”系統一般不直接采用現場設備的輔助接點,接線簡單,通過“五防”系統微機軟件規則庫和現場鎖實現防誤閉鎖。
  電氣閉鎖回路一般只能防止開關、隔刀和地刀的錯誤操作,對誤入帶電間隔、接地線的掛接(拆除)等則無能為力,不能實現完整“五防”。微機“五防”系統可以實現較為完整的“五防”功能,但在微機系統故障而解除閉鎖時,“五防”功能完全失去。
 
3、微機“五防”目前主要問題
3.1“五防”閉鎖裝置驗收工作不到位
  領導對“五防“裝置重視不夠,驗收管理工作不到位。驗收時應有專人專職負責,驗收過程應有驗收報告,以便日后有什么問題可追究責任。有些閉鎖附件和鎖具,是必須在投運前安裝調試完畢,一旦投運后,再安裝調試就必須等停電后處理;
3.2運行維護工作不到位
  運行人員對“五防“裝置的構成、原理及使用維護方法不熟悉,在操作時不按規程操作,對運行操作中遇到的與實際運行方式不符的情況,不能夠及時進行操作程序的修改;部分管理和運行人員感覺使用閉鎖裝置繁瑣,干脆不使用該裝置,使閉鎖防誤功能喪失;忽視平時對裝置的維護工作,如定期試驗開鎖,對不流暢的鎖具要使用加注潤滑油,對生銹、卡澀、損壞的機械編碼鎖和電腦鑰匙不能進行檢修和更換; 操作時發現裝置問題不及時匯報,不盡快處理,擱置問題,造成安全隱患。
3.3 廠方問題
  閉鎖廠家調試人員工作經驗不足,有時編寫的程序文件混亂,不規范;不同的調試人員具有不同的調試風格,有些調試員與用戶溝通不夠,只是按自己的工作方式進行調試安裝,使運行人員操作中經常出現這樣那樣的問題。
  另外廠家派出的維修人員是有一個問題處理一個,發現其它的問題也不管。例如后臺運行中出現問題時,經過維修后,相關工作人員忽略對“五防”閉鎖裝置通信與后臺的檢查,結果又造成通信問題,以至于后臺廠家和閉鎖廠家相互扯皮,推卸責任,給用戶造成了損失。
3.4 產品質量問題
  近年各供電企業不斷對綜合自動化系統進行了更新改造,但部分變電站的“五防”裝置仍然處于落后狀態,存在老化問題;一些廠家的產品設計理念與用戶需求脫節,遠遠不能滿足現場工作的實際需要。
 4“五防”閉鎖裝置運行管理措施
  4.1加強對“五防”閉鎖裝置系統的選用、長遠及統籌規劃
  4.1.1對于未經綜合自動化改造的變電站或在近期要進行擴建、改建的變電站,在進行“五防”方案的設計時,應有長遠、統籌的規劃。必須一次將最終的方案與廠家談妥(對部分硬件、數據可提前進行完善,對暫時不能安裝的部分可與廠家達成協議,待有條件時由廠家配合安裝、調試)。這樣可簡化工作程序,避免由于“五防”不到位而對設備的投運帶來影響;
  4.1.2綜自改造與“五防”閉鎖裝置最好同步進行,會減少“五防”閉鎖裝置沒有通信主要原因之一;
  4.1.3閉鎖裝置產品廠家的選擇。
  生產微機“五防”閉鎖裝置的制造廠家多達十幾家,規模大小不一,產品的定位、成熟度、性能、可靠性、價格等方面存在很大的差異。由于該領域專業性較強,規模相對較大的少數幾家微機防誤閉鎖產品生產企業占有市場主要份額,主流廠家基本上只有幾家,產品的結構原理基本相同。微機“五防”閉鎖裝置產品運行使用要求穩定可靠,這和微機“五防”閉鎖裝置廠家的技術實力、研發投入及經驗積累成正比關系。一些小規模微機“五防”裝置廠家往往在技術及閉鎖附件上達不到這些要求。
  4.1.4閉鎖裝置的售后服務。
  微機“五防”閉鎖裝置更新換代周期一般為十年,由于微機“五防”產品不同其它電力自動化設備,在運行過程中,往往因為運行方式、保護和綜自的變化,閉鎖邏輯更改、二次保護的等方面的原因,需要廠家的維護能快速及時,正確的保證產品正常運行。否則,就會影響到整個微機“五防”閉鎖裝置系統的運行質量為此產品制造廠家需要投入很大的資源建立產品售后維護網絡,這并非所有廠家都可以做到;
  4.1.5積極使用技術先進、功能完善的微機防誤裝置,提高防誤設施可靠性。加強對安裝調試及驗收過程的管理。加強現有防誤閉鎖裝置的維護和管理,進一步完善其防誤閉鎖的功能。
 
  4.2加強“五防”閉鎖裝置系統的管理
  4.2.1制訂“五防”閉鎖裝置(監控)系統的調試模擬、運行及維護管理規程:
  按照國家電網公司《防止電氣誤操作裝置管理規定》的規定,防誤裝置的管理必須納入廠站的現場規程,新站在“五防”裝置投入運行的同時,制訂現場“五防”閉鎖裝置運行規程。 對解鎖鑰匙(萬能鑰匙)的使用規定尤其重視,并填寫解鎖記錄(記錄愈詳細愈好,這樣便于以后的維護)。規定使用前必須請示分管領導同意,使用后作好記錄,解鎖鑰匙重新放回原位;
  4.2.2加強違規考核力度和培訓工作:再加強操作人員的安全意識和責任心教育,加大對運行人員責任事故的考核和教育力度,抓好日常的技術培訓,強化運行人員基本功訓練,不斷提高運行人員的素質;對不按規定手動設置、對閉鎖裝置解鎖、電腦鑰匙不回傳、對實時點手動設置且未恢復、虛擬點的機械編碼鎖、未按規定斷合斷路器、遇到的異常現象及處理過程不做好詳細記錄,甚至不作記錄等現象要加強考核。
  4.2.3加強對運行值班員對閉鎖裝置的培訓工作。對運行操作人員作進一步細致的培訓,使運行人員不僅知其使用方法,也要知其主要性能特點,在使用時應注意的事項,以及其維護方法。使其能充分發揮作用。另外,從裝置本身來說,由于現在軟件產品更新發展的特點(其軟件不是一次定型,而要在實踐中完善),有必要對防誤閉鎖裝置作必要的改進,即使不變更裝置的硬件,也應當對軟件進行升級和補丁,因為其中軟件也明顯有不完善的地方。例如其軟件運行的穩定性,微機數據庫的安全性等等還有待提高。
  4.2.4對所屬各個變電站配備閉鎖維護專用箱(箱內可放置油壺、潤滑油、毛刷、閉鎖附件、維護筆記等等)
  4.3加強對變電運行人員對“五防”閉鎖裝置系統的宣傳、認識和培訓。
    “五防”閉鎖裝置系統已成為變電站建設和改造中不可或缺的設備。它不僅保障了電力生產的安全,明顯降低了誤操作事故的發生,而且微機防誤技術也得到了大面積的推廣,在加強閉鎖裝置更新和改造的同時,對“五防”閉鎖裝置系統的宣傳和認識也是重要的舉措。

 

作者:馮惠明 臧海洋 河南安陽供電公司 合作媒體:中國電力通信網 編輯:顧北

 

 

 
 熱點技術
普通技術 “5G”,真的來了!牛在哪里?
普通技術 5G,是偽命題嗎?
普通技術 云視頻會議關鍵技術淺析
普通技術 運營商語音能力開放集中管理方案分析
普通技術 5G網絡商用需要“無憂”心
普通技術 面向5G應運而生的邊緣計算
普通技術 簡析5G時代四大關鍵趨勢
普通技術 國家網信辦就《數據安全管理辦法》公開征求意見
普通技術 《車聯網(智能網聯汽車)直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規定(
普通技術 中興通訊混合云解決方案,滿足5G多元業務需求
普通技術 大規模MIMO將帶來更多無線信道,但也使無線信道易受攻擊
普通技術 蜂窩車聯網的標準及關鍵技術及網絡架構的研究
普通技術 4G與5G融合組網及互操作技術研究
普通技術 5G中CU-DU架構、設備實現及應用探討
普通技術 無源光網絡承載5G前傳信號可行性的研究概述
普通技術 面向5G中傳和回傳網絡承載解決方案
普通技術 數據中心布線系統可靠性探討
普通技術 家庭互聯網終端價值研究
普通技術 鎏信科技CEO劉舟:從連接層構建IoT云生態,聚焦CMP是關鍵
普通技術 SCEF引入需求分析及部署應用
  版權與免責聲明: ① 凡本網注明“合作媒體:通信界”的所有作品,版權均屬于通信界,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:通信界”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。 ② 凡本網注明“合作媒體:XXX(非通信界)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。 ③ 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一月內進行。
通信視界
華為余承東:Mate30總體銷量將會超過兩千萬部
趙隨意:媒體融合需積極求變
普通對話 苗圩:建設新一代信息基礎設施 加快制造業數字
普通對話 華為余承東:Mate30總體銷量將會超過兩千萬部
普通對話 趙隨意:媒體融合需積極求變
普通對話 韋樂平:5G給光纖、光模塊、WDM光器件帶來新機
普通對話 安筱鵬:工業互聯網——通向知識分工2.0之路
普通對話 庫克:蘋果不是壟斷者
普通對話 華為何剛:挑戰越大,成就越大
普通對話 華為董事長梁華:盡管遇到外部壓力,5G在商業
普通對話 網易董事局主席丁磊:中國正在引領全球消費趨
普通對話 李彥宏:無人乘用車時代即將到來 智能交通前景
普通對話 中國聯通研究院院長張云勇:雙輪驅動下,工業
普通對話 “段子手”楊元慶:人工智能金句頻出,他能否
普通對話 高通任命克里斯蒂安諾·阿蒙為公司總裁
普通對話 保利威視謝曉昉:深耕視頻技術 助力在線教育
普通對話 九州云副總裁李開:幫助客戶構建自己的云平臺
通信前瞻
楊元慶:中國制造高質量發展的未來是智能制造
對話亞信科技CTO歐陽曄博士:甘為橋梁,攜"電
普通對話 楊元慶:中國制造高質量發展的未來是智能制造
普通對話 對話亞信科技CTO歐陽曄博士:甘為橋梁,攜"電
普通對話 對話倪光南:“中國芯”突圍要發揮綜合優勢
普通對話 黃宇紅:5G給運營商帶來新價值
普通對話 雷軍:小米所有OLED屏幕手機均已支持息屏顯示
普通對話 馬云:我挑戰失敗心服口服,他們才是雙11背后
普通對話 2018年大數據產業發展試點示范項目名單出爐 2
普通對話 陳志剛:提速又降費,中國移動的兩面精彩
普通對話 專訪華為終端何剛:第三代nova已成為爭奪全球
普通對話 中國普天陶雄強:物聯網等新經濟是最大機遇
普通對話 人人車李健:今年發力金融 拓展汽車后市場
普通對話 華為萬飚:三代出貴族,PC產品已走在正確道路
普通對話 共享退潮單車入冬 智享單車卻走向盈利
普通對話 Achronix發布新品單元塊 推動eFPGA升級
普通對話 金柚網COO邱燕:天吳系統2.0真正形成了社保管