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七號(hào)信令監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)接通率上的應(yīng)用
[ 通信界 / 中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)貴州有限公司 于林 張黔 / www.6611o.com / 2007/8/20 20:43:49 ]
 

中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)貴州有限公司 于林 張黔

  七號(hào)信令集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以準(zhǔn)確、完整、有效地獲取信令信息,為信令網(wǎng)管理和維護(hù)以及業(yè)務(wù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)和分析提供有效地支撐手段。貴州移動(dòng)省級(jí)信令系統(tǒng)已建設(shè)完成并投入使用,七號(hào)信令監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在在互聯(lián)互通監(jiān)測(cè)、故障定位分析等方面取得了較好的應(yīng)用效果,是保障網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行質(zhì)量的強(qiáng)有力支撐。網(wǎng)絡(luò)接通率指標(biāo)是衡量設(shè)備運(yùn)行和和服務(wù)質(zhì)量的一個(gè)綜合性指標(biāo),接通率指標(biāo)不僅可以綜合反映某個(gè)局點(diǎn)的運(yùn)行維護(hù)水平和服務(wù)質(zhì)量,也可以反映出具體設(shè)備的交換能力和產(chǎn)品運(yùn)行質(zhì)量,同時(shí)它也是直接影響電信運(yùn)營(yíng)部門的業(yè)務(wù)收入的一個(gè)主要因素。影響接通率指標(biāo)的因素很多,不僅與統(tǒng)計(jì)方法有關(guān),還與統(tǒng)計(jì)的時(shí)間段,網(wǎng)間各種設(shè)備互連等有密切關(guān)系。對(duì)網(wǎng)絡(luò)接通率傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)方式是通過(guò)交換機(jī)的話統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn),但該實(shí)現(xiàn)方式統(tǒng)計(jì)點(diǎn)分散、且不同設(shè)備廠家統(tǒng)計(jì)方式有區(qū)別,不利于對(duì)網(wǎng)絡(luò)接通率的分析,特別是長(zhǎng)途來(lái)話接通率的統(tǒng)計(jì)分析。運(yùn)用七號(hào)信令集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)接通率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,可以通過(guò)一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)獲取完整信令消息,該項(xiàng)指標(biāo)對(duì)各地市的評(píng)估更為合理,并且有利于進(jìn)行原因查找和分析。


 
    二、 七號(hào)信令監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)接通率的統(tǒng)計(jì)分析

  通過(guò)七號(hào)信令監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)全省的網(wǎng)絡(luò)接通率進(jìn)行統(tǒng)計(jì),對(duì)各地市的網(wǎng)絡(luò)接通率進(jìn)行考核和分析,統(tǒng)計(jì)的結(jié)果如圖1所示(統(tǒng)計(jì)的取樣點(diǎn)為早忙時(shí):8:00-11:00,晚忙時(shí):18:00-21:00)。

  通過(guò)上圖可以看出,通過(guò)七號(hào)信令監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的省際長(zhǎng)途來(lái)話統(tǒng)計(jì)功能,我們可以統(tǒng)計(jì)出各地市的網(wǎng)絡(luò)接通率,并且可以得到網(wǎng)絡(luò)接通率各項(xiàng)組成指標(biāo)的所占的比例。

  在上圖的統(tǒng)計(jì)值中我們可以看出遵義的網(wǎng)絡(luò)接通率為92.98%,相對(duì)較低。為找出遵義網(wǎng)絡(luò)接通率的呼損原因,我們通過(guò)七號(hào)信令的監(jiān)測(cè)平臺(tái)對(duì)遵義的網(wǎng)絡(luò)接通率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,統(tǒng)計(jì)結(jié)果見(jiàn)圖2。

  從圖上可以看出在該天20:00-21:00遵義G4的網(wǎng)絡(luò)接通率為92.24,G5為89.88,可以看出G5的網(wǎng)絡(luò)接通率特別的低。從上圖可以G5的呼損原因分布,可以初步判斷造成網(wǎng)絡(luò)接通率低的可能原因,如G5為對(duì)端擁塞、設(shè)備擁塞、ACM后向拆線消息等。針對(duì)呼損比較高的項(xiàng),我們可以進(jìn)一步查找故障原因,做到精確定位。

  對(duì)于對(duì)端擁塞,該項(xiàng)呼損由無(wú)路由至目的地、話路擁塞和資源不可用(未指定)三項(xiàng)組成。從詳表可以看出無(wú)路由至目的地、話路擁塞的次數(shù)都為0,資源不可用(未指定)項(xiàng)的次數(shù)達(dá)到了114次。對(duì)于該項(xiàng)的114次呼叫可以通過(guò)查詢呼叫的詳細(xì)記錄進(jìn)行查找,如圖3所示。

  從上圖的114次呼叫來(lái)看,其中有56次是通過(guò)A2,58次是通過(guò)A1,該呼損在A1和A2之間分配得相當(dāng)均勻,而且來(lái)話省份比較分散,不是貴陽(yáng)A1、A2與至省外匯接局資源不足引起。

  為再進(jìn)一步分析遵義接通率低的原因,我們通過(guò)七號(hào)信令監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的ISUP業(yè)務(wù)分析器對(duì)貴陽(yáng)A1、A2與遵義G5的呼損原因進(jìn)行分析。通過(guò)ISUP業(yè)務(wù)分析器的呼損原因統(tǒng)計(jì)分析統(tǒng)計(jì)功能,我們查找了資源不可用的對(duì)應(yīng)原因項(xiàng)電路群擁塞,從電路群擁塞的PCM值和CIC值來(lái)看,該兩項(xiàng)值分布比較均勻,如圖4所示。因此該項(xiàng)原因不是A1、A2與遵義G5間電路擁塞造成,該消息應(yīng)是由G5端后接設(shè)備資源不足引起。

  對(duì)于網(wǎng)絡(luò)接通率的設(shè)備擁塞項(xiàng),我們也通過(guò)七號(hào)信令監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的ISUP業(yè)務(wù)分析器對(duì)貴陽(yáng)A1、A2與遵義G5的呼損原因進(jìn)行分析,該項(xiàng)對(duì)應(yīng)于其他呼損中電路阻塞,如圖5所示。

  從上圖可以看出電路阻塞全部發(fā)生在PCM的10系統(tǒng),同時(shí)查找該局向的應(yīng)答的呼叫,發(fā)現(xiàn)其中沒(méi)有10系統(tǒng)的應(yīng)答,說(shuō)明該系統(tǒng)的話務(wù)全部呼損。為進(jìn)一步查找貴陽(yáng)A1與遵義G5之間PCM10系統(tǒng)的問(wèn)題,我們通過(guò)七號(hào)信令監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的在線分析功能,實(shí)時(shí)采集了貴陽(yáng)A1與遵義G5的消息,并對(duì)于采集的消息按CIC進(jìn)行過(guò)濾,過(guò)濾的設(shè)置條件為0A-XX,過(guò)濾得到的結(jié)果如下圖。

  對(duì)過(guò)濾后的消息我們按呼叫號(hào)碼進(jìn)行查找,號(hào)碼從過(guò)濾到的呼叫中任意選擇。對(duì)按號(hào)碼查找的呼叫,在貴陽(yáng)A1與遵義G5之間我們找到了兩次,一次電路阻塞造成的呼損,一次正常的應(yīng)答消息,如下圖所示。

  貴陽(yáng)交換中心查看A1至遵義G5的PCM10系統(tǒng)狀態(tài)正常,而遵義方面檢查遵義G5的至貴陽(yáng)A1的PCM10系統(tǒng)狀態(tài)不好,所以當(dāng)有呼叫產(chǎn)生時(shí),貴陽(yáng)A1選擇路由時(shí)會(huì)選擇到10系統(tǒng),而遵義G5會(huì)回送電路閉塞(BLO)消息;

  貴陽(yáng)交換中心在8月7日下午將A1至遵義G5的PCM10系統(tǒng)電路屏蔽后,查找網(wǎng)絡(luò)呼損分布,設(shè)備擁塞項(xiàng)的統(tǒng)計(jì)值為0,8月7日晚忙時(shí)呼損統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下圖所示。

  從圖上可以看出經(jīng)過(guò)處理后,設(shè)備擁塞項(xiàng)的值為0,該類呼損得到了解決。

三、結(jié)束語(yǔ)

  以上介紹了七號(hào)信令集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)接通率統(tǒng)計(jì)和分析上的應(yīng)用,并通過(guò)案例對(duì)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)進(jìn)行了分析,并通過(guò)七號(hào)信令監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)呼損進(jìn)行了定位分析。隨著貴州移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,對(duì)網(wǎng)絡(luò)故障的診斷和分析越來(lái)越需要一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)來(lái)進(jìn)行。七號(hào)信令集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建成和投入使用帶來(lái)了網(wǎng)絡(luò)維護(hù)的一種革新,該系統(tǒng)必將對(duì)進(jìn)一步打造貴州移動(dòng)精品網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)推動(dòng),并能對(duì)支撐市場(chǎng)發(fā)揮一定作用。

 

作者:中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)貴州有限公司 于林 張黔 合作媒體:通信世界網(wǎng) 編輯:顧北

 

 

 
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