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國內(nèi)運營商正測試LTE-A:最高下載速率近400M
[ 通信界 / 張穎聰 / www.6611o.com / 2016/4/27 23:48:13 ]
 
4G的網(wǎng)速最快能夠達到多少?很多人說是100Mbps,這并沒有錯,因為國內(nèi)運營商現(xiàn)在宣稱4G峰值速率為100Mbps。但這并不是唯一答案,可能會是300Mbps、450Mbps,甚至更高。因為作為LTE的演進,LTE-A(LTE-Advanced)技術在全球已經(jīng)風起云涌,國內(nèi)運營商也在積極準備。LTE-A借助載波聚合等關鍵技術,能夠提供比LTE快數(shù)倍的速率。

LTE-A掀起全球風暴

GSA(全球移動設備供應商協(xié)會)今年4月發(fā)布的最新報告顯示,目前全球共有644家運營商投資建設LTE網(wǎng)絡,已經(jīng)商用部署的網(wǎng)絡達到393張。值得關注的是,在這其中,已有64家運營商在39個國家推出了商用的LTE—A網(wǎng)絡。

韓國在LTE-A部署上走在了前列,早在2013年中期,SK、KT和LG U+這三家韓國主流運營商都邁進LTE-A時代,最高速率可達150Mbps。在2014年底,SK又宣布三載波LTE-A網(wǎng)絡服務正式商用,速率高達300 Mbps,下載1G影片只需要28秒。

不僅是韓國,其他國家和地區(qū)的LTE-A網(wǎng)絡部署也很快。新加坡第三大運營商M1去年底推出了300Mbps LTE-A網(wǎng)絡,前不久又在此網(wǎng)絡上推出了VoLTE服務。澳洲電信與愛立信合作,也已經(jīng)推出了300Mbps峰值速率的LTE-A網(wǎng)絡。

在GSA之前發(fā)布的一份名為《LTE-A載波聚合部署:峰值速度》的報告中,表明利用載波聚合技術,提供速率達到300Mbps LTE-A服務的國家和地區(qū)已近20個,包括韓國、德國、英國等等。

但300Mbps的峰值速率依然不是終點。日前,華為聯(lián)手香港電訊展示基于三載波聚合技術方案的LTE-A網(wǎng)絡,現(xiàn)場測試中達到了445.3Mbps的峰值下載速率。今后,LTE-A的峰值速率有望進一步提升至600Mbps。

把4G單馬路變成多馬路

LTE-A之所以能成倍提升速率,關鍵是應用了載波聚合技術。

“載波聚合是目前LTE-A系統(tǒng)的標志性技術,通過將多個LTE載波聚合捆綁,能為用戶提供更大的帶寬和更高的數(shù)據(jù)速率,可以顯著改善用戶體驗。”Strategy Analytics無線運營商戰(zhàn)略高級分析師楊光表示。

可以用高速公路上的車道來比喻載波聚合技術。“一個基站有多個載波,一個載波只給一個用戶用,即使這個基站目前只有這一位用戶,他還是只能用一個載波。相當于高速公路上分了幾條車道,原先即使其他車道是空的,這輛車還是只能在自己的車道上跑。而載波聚合,就相當于此時把幾個單車道合并成一個大的車道提供給這輛車,道路更寬了,跑起來自然更順暢了,”一位運營商技術人員這樣解釋道。

需要提及的是,LTE-A如果要商用,不僅需要運營商LTE-A網(wǎng)絡的支持,也需要支持LTE-A的手機終端。在LTE-A網(wǎng)絡側(cè),現(xiàn)在經(jīng)常提到的是雙載波聚合、三載波聚合,甚至是四載波聚合,也就是將兩個、三個甚至四個載波聚合起來。隨著高通、華為海思等廠商推出相應的芯片,支持LTE-A的手機終端也漸漸豐富起來。

高通的驍龍810處理器就支持三載波聚合,通過聚合三個載波,使得峰值下載速率可達450Mbps。在今年4月舉行的樂視超級發(fā)布會上,樂視CEO賈躍亭也表示其超級手機Max使用驍龍810處理器,支持450Mbps最高下載速率。高通方面最近表示,國內(nèi)有超過40款支持LTE— A載波聚合的頂級和大眾層級手機終端正在設計當中。

移動/電信/聯(lián)通跟進LTE-A 4G:網(wǎng)速狂飆

國內(nèi)運營商已成立課題組

4G LTE剛剛在全國范圍內(nèi)推開,不過國內(nèi)的運營商對LTE-A技術一直在積極關注,并進行了試驗。

“對這種新技術,我們肯定是要關注的,這是我們目前工作的重要內(nèi)容,我們內(nèi)部是有這樣一個課題組,”某地運營商研究院人士表示。

實際上,國內(nèi)的三家運營商已經(jīng)頻頻攜手設備商、芯片商開展了相關的測試行動。去年9月,中國電信和諾基亞通信實現(xiàn)全球首例FDD-TDD端到端LTE載波聚合測試,聚合了1.8GHz+2.6GHz頻段,獲得了高達 260Mbps的穩(wěn)定峰值下載速率。去年12月,中國電信又攜手華為進行了基于1.8G+2.1G頻段載波聚合技術的網(wǎng)絡測試,最高下行速率超過250Mbps。愛立信則基于中國電信現(xiàn)有頻段,在去年底展示了三載波聚合技術,極限速率達到375Mbps。

中國移動在載波聚合上也是頻頻嘗試。今年4月,中國移動攜手華為在山東濟南的現(xiàn)有商用網(wǎng)絡上實現(xiàn)了下行四載波聚合技術驗證,單用戶峰值下載速率突破400Mbps。此外,中國移動還和中興、諾基亞通信、愛立信進行過載波聚合技術試驗。

中國聯(lián)通之前在3G時代就應用了載波聚合技術,將其WCDMA網(wǎng)絡從21Mbps提升至42Mbps,在去年底的一次測試中,中國聯(lián)通聯(lián)合華為、高通完成HSPA+ 63Mbps網(wǎng)絡現(xiàn)網(wǎng)測試。而在LTE網(wǎng)絡載波聚合方面,中國聯(lián)通也與愛立信等設備商展開合作,進行了三載波聚合技術測試,可以實現(xiàn)375Mbps的峰值下載速率。

“隨著終端產(chǎn)品的不斷成熟和豐富,尤其隨著更多的芯片廠商開始具備提供這種芯片的能力,載波聚合的市場普及速度在2015年下半年可能會有較大提升。”業(yè)內(nèi)分析人士認為。

 

作者:張穎聰 合作媒體:IT時報 編輯:顧北

 

 

 
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