使用卡斯柯信號系統的深圳地鐵環中線、蛇口線近來飽受wifi干擾之苦。深圳地鐵昨日臨時關停蛇口線與環中線3G信號。據悉，深圳市軌道辦提出信號問題“可能會引起重大交通事故”，深圳市通信管理局才最終同意關閉信號。
關閉一天采集數據
深圳地鐵集團有關負責人周一曾表示，信號系統已進行有效整改。但是，深圳地鐵昨日突然關閉3G信號24小時，屏蔽時間從昨日凌晨零點到夜間24時，引起不少市民猜測，是否信號系統仍被干擾。
深圳地鐵集團黨群建設部部長汪玉竹表示，地鐵方面要求屏蔽3G信號，目的在于采集更確實有效的數據。
深圳市軌道辦處長陳強亦證實說：“要求通信運營商屏蔽這兩條線路的3G信號一天。因為地鐵之前未提供受到干擾的準確數據，我們這次參與進來，是希望地鐵方面能通過全天的屏蔽提供準確的數據說明。”
南都記者卻從知情人士處獲悉，就在本月13日，深圳地鐵集團還提出，希望有關部門能關閉3G信號兩個月。只是最終未能如愿。需要長達兩個月的信號屏蔽期，這或表明，深圳地鐵信號系統被干擾的問題，其實并未得到有效解決。
深圳市領導介入
11月1日，蛇口線列車多次急停事件發生后，11月2日和11月5日，深圳地鐵集團曾兩次發函給市通信管理局，希望協助關閉地鐵3G信號，以便地鐵進行測試與整改。
不過深圳市通信管理局表示，“關閉移動通信3G數據業務信號必須嚴格按照國家有關規定和流程辦理”，并明確表態，不支持地鐵集團要求全天屏蔽3G信號的行為。
此番深圳市通信管理局為何同意關閉3G信號？知情人透露，目前深圳市政府層面已在關注此事。13日和14日兩天，有市領導參加了軌道辦、地鐵集團和通信管理局以及通信運營商等部門召開的會議。13日的會議中，深圳地鐵集團又提出需要屏蔽3G信號兩個月，但未得到同意。
在14日的會議中，軌道辦更提出這一信號問題“可能會引起重大交通事故”，以此要求深圳市通信管理局配合。最終達成了關閉3G信號24小時的協議。
